P079B: Registrert sluring i friksjonselement B i girkassen

Hva det betyr

Samme tilstand som ved sluring i element A, men gjelder friksjonselement B (den andre clutchen eller bremsebåndet).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Friksjonselement B er en clutch eller et bånd i girkassen som holder bestemte innvendige deler når TCM velger gir som bruker elementet. P079B settes når avlesningene av inngående og utgående hastighet viser at element B slurer i stedet for å holde forventet utvekslingsforhold.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet friksjonselement B
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Tap av hydraulisk trykk eller intern lekkasje
4. Feil i ventilhus eller styring som påvirker innkoblingen av elementet

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og hastighetene inn og ut i live data for å se hvilket gir og hvilke forhold som viser sluring knyttet til element B.
2. Kontroller nivå og tilstand på girkassevæsken etter bilens angitte prosedyre, og se etter lekkasjer eller forringet væske.
3. Sammenlign hendelsen med data for valgt gir for å bekrefte at sluringen oppstår i et gir som kobler inn friksjonselement B.
4. Kontroller kontakter på girkassen og data fra hastighetssensorene for feil som kan gi et misvisende beregnet utvekslingsforhold.
5. Hvis avlesningene av utvekslingsforholdet er pålitelige, kontroller hydraulikktrykket og funksjonen til ventilhuset i kretsen til element B, og undersøk deretter om det finnes intern lekkasje eller slitte deler.

Vanlige løsninger

• Korriger lavt væskenivå eller reparer en utvendig lekkasje etter bilens angitte prosedyre.
• Utfør service på forringet væske hvis bilens vedlikeholdsinstruksjoner krever det.
• Reparer en bekreftet feil i ventilhuset eller et tap av hydraulikktrykk som påvirker element B.
• Reparer eller skift slitte deler i friksjonselement B hvis innvendig kontroll bekrefter skade.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tauing, kraftig akselerasjon og kjøring som fører til gjentatt sluring. Element B kan overopphetes, og innvendig slitasje kan utvikle seg. Stans hvis girkassen mister fremdriften eller ikke holder et gir pålitelig.