P079C: Registrert sluring i friksjonselement C i girkassen

Hva det betyr

Samme tilstand som ved sluring i element A, men gjelder friksjonselement C (den tredje clutchen eller bremsebåndet).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Friksjonselement C er en clutch eller et bånd inne i girkassen som holder når gir der elementet brukes, kobles inn. TCM bruker avlesninger av inngående og utgående hastighet for å kontrollere valgt utvekslingsforhold. P079C settes når disse avlesningene viser at element C slurer.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitt eller skadet friksjonselement C
2. Lavt nivå eller forringet girolje
3. Tap av hydraulisk trykk eller intern lekkasje
4. Feil i ventilhus eller styring som påvirker innkoblingen av elementet

Symptomer

• Varsellampen for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og hastighetene inn og ut i live data for å finne giret og forholdene der utvekslingsforholdet knyttet til element C sluret.
2. Kontroller nivå og tilstand på girkassevæsken etter bilens angitte metode, og se etter lekkasjer eller tegn på overopphetet eller forringet væske.
3. Sammenlign sluringen med data for valgt gir for å bekrefte at den oppstår når friksjonselement C skal holde.
4. Kontroller ledninger, kontakter og avlesninger fra hastighetssensorene på girkassen for feil som kan forvrenge det beregnede utvekslingsforholdet.
5. Hvis hastighetsdataene er pålitelige, test hydraulikktrykket i kretsen til element C, og undersøk feil i ventilhuset eller intern lekkasje.

Vanlige løsninger

• Korriger lavt væskenivå eller reparer en utvendig lekkasje med spesifisert væske og etter angitt prosedyre.
• Utfør service på forringet væske hvis bilens vedlikeholdsinstruksjoner krever det.
• Reparer en bekreftet feil i ventilhuset eller hydraulikksystemet som påvirker innkoblingen av element C.
• Reparer eller skift slitte deler i friksjonselement C hvis innvendig kontroll bekrefter skade.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå tauing, kraftig akselerasjon og videre kjøring mens girkassen slurer. Friksjonselement C kan overopphetes og slites ytterligere. Stans hvis bilen mister fremdriften eller ikke holder gir pålitelig.