Hva det betyr
Referansespenningen på 5 V for sensorer på krets C er elektrisk tilkoblet, men ligger utenfor toleranseområdet – den varierer, synker under belastning eller er ustabil i stedet for å være stabile 5,00 V. Sensorene som får strøm fra krets C, gir da avvikende måleverdier, noe som kan utløse følgefeil. Mulige årsaker er delvis kortslutning eller høy motstand i krets C, overbelastning av kretsen på grunn av en kortsluttet sensor eller feil i modulens interne spenningsregulator.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Styremodulen forsyner enkelte sensorer via referanseskinne C. Feilkoden settes når skinne C fortsatt er tilkoblet, men spenningen er ustabil eller utenfor forventet område. Dette skyldes ofte at en sensor belaster fellesforsyningen, eller at en ledning eller kontakt har for høy motstand. Regulatoren for skinne C i styremodulen kan også være årsaken hvis den eksterne kretsen er i orden.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortsluttet sensor som overbelaster referansespenningen på krets C
- Høy motstand eller delvis kortslutning i referansekretsen
- Defekt sensor som får strøm fra krets C
- Feil på referanseregulator i styremodul
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
- Flere følgefeil på tvers av moduler
- Tilbakestilling/innlæring kan være nødvendig etter reparasjon
Slik diagnostiserer du det
- Lagre fryserammedata og skann etter sensorkoder som oppsto sammen med feilen på skinne C, for å finne ut hvilke måleverdier som kan være berørt.
- Bruk bilens koblingsskjema til å finne sensorene på referanse C. Kontroller kontaktene og de felles ledningene for slitasje, korrosjon, løse kontaktpinner eller skader.
- Sammenlign livedata fra sensorene på skinne C, og se om flere måleverdier varierer eller blir usannsynlige samtidig.
- Følg produsentens prosedyre for å kontrollere om spenningen på referanse C er stabil, og koble fra sensorer som angitt for å finne ut om en av dem belaster referanseskinnen.
- Hvis sensorene og ledningene består kontrollen, test utgangen og regulatoren for referanse C i styremodulen ved hjelp av den angitte diagnoseprosedyren.
Vanlige løsninger
- Sørg for god kontakt i en løs, korrodert eller høyohmig forbindelse på referanseskinne C.
- Reparer skadde ledninger eller isolasjon som delvis kortslutter skinne C.
- Skift ut en sensor hvis testing bekrefter at den belaster referanse C.
- Reparer eller skift ut styremodulen hvis det bekreftes at regulatoren for referanse C er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går dårlig, stopper eller mister kraft, bør du unngå å kjøre fordi sensorer på referanse C kan rapportere upålitelige verdier. Hvis motoren går normalt, bør du begrense kjøringen til korte, rolige turer fram til årsaken er funnet. Fortsatt kjøring kan føre til ytterligere motor- eller utslippsfeil.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.