P06C6: Feil glødeplugg, sylinder 2

Hva det betyr

Styremodulen har registrert en unormal tilstand i glødepluggkretsen for sylinder 2. Koden fastslår ikke i seg selv at det er montert feil type glødeplugg.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Glødepluggen i sylinder 2 forvarmer sylinderen for å hjelpe dieselmotoren med å starte og forbrenne drivstoff rent når den er kald. Kontrollmodulen overvåker kretsen for sylinder 2 og lagrer denne koden når dens respons indikerer en feilaktig elektrisk tilstand; den fastslår ikke i seg selv at feil plugg ble montert.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt glødeplugg
2. Skadet eller korrodert ledningsnett eller kontakt
3. Feil i glødepluggens styrekrets

Symptomer

• Varsellampen for glødeplugger lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
• Vanskelig kaldstart eller ingen start i kaldt vær
• Hvit røyk fra eksosen under oppvarming

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame- og live-data for forholdene som utløste feilen på sylinder 2, og sammenlign responsen fra glødepluggen med de andre sylindrene.
2. Kontroller glødepluggen og kontakten for sylinder 2 med tanke på slakk, korrosjon, varmeskader eller gnissing på ledningsnettet.
3. Test glødepluggen for sylinder 2 med produsentens prosedyre og sammenlign den med produsentens spesifikasjon.
4. Bekreft at pluggen i sylinder 2 er av spesifisert type, og kontroller deretter ledningsnett og tilkoblinger for kontinuitet ved hjelp av koblingsskjemaet.
5. Hvis plugg og ledningsnett er korrekte, test styringens utgang og tilhørende styrekrets for sylinder 2.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest glødepluggkontakten for sylinder 2.
• Reparer korroderte terminaler eller skadet ledningsnett i kretsen for sylinder 2.
• Skift ut en defekt eller ukorrekt glødeplugg i sylinder 2 med den spesifiserte typen.
• Reparer glødepluggstyringen eller utgangskretsen for sylinder 2 hvis testing avdekker en feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan kjøres hvis det starter og går normalt, men kaldstarten kan bli dårligere og røyken under oppvarming kan øke. Unngå gjentatte forsøk hvis motoren ikke vil starte, da disse kan tappe batteriet; utbedre feilen før bruk i kaldt vær.