P06A6: Referansespenning for sensor A, område/funksjon

Hva det betyr

Referansespenningen på 5 V for sensorer på krets A er elektrisk tilkoblet, men ligger utenfor toleranseområdet – den varierer, synker under belastning eller er ustabil i stedet for å være stabile 5,00 V. Sensorene som får strøm fra krets A, gir da avvikende måleverdier, noe som kan utløse følgefeil. Mulige årsaker er delvis kortslutning eller høy motstand i krets A, overbelastning av kretsen på grunn av en kortsluttet sensor eller feil i modulens interne spenningsregulator.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styremodulen leverer strøm til sensorene på referanseskinne A, som er en felles forsyning for sensorene som er tilordnet denne skinnen. Feilkoden settes når skinne A er tilkoblet, men spenningen er ustabil eller utenfor forventet område, for eksempel hvis en kortsluttet sensor belaster skinnen eller en forbindelse med høy motstand får spenningen til å falle. En feil i styremodulens referanseregulator er også mulig hvis ledningene og de tilkoblede sensorene er i orden.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortsluttet sensor som overbelaster referansespenningen på krets A
2. Høy motstand eller delvis kortslutning i referansekretsen
3. Defekt sensor som får strøm fra krets A
4. Feil på referanseregulator i styremodul

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig nødmodus eller motoren starter ikke
• Flere følgefeil på tvers av moduler
• Tilbakestilling/innlæring kan være nødvendig etter reparasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og skann etter sensorkoder som oppsto samtidig med feilen på skinne A, for å se hvilke måleverdier som endret seg samtidig.
2. Bruk bilens koblingsskjema til å finne sensorene som forsynes av referanse A. Kontroller kontaktene og de felles ledningene for slitasje, korrosjon, løse terminaler eller skader.
3. Sammenlign livedata fra sensorene på skinne A, og se om flere måleverdier varierer eller blir usannsynlige samtidig.
4. Følg produsentens prosedyre for å kontrollere om spenningen på referanse A er ustabil, og koble fra sensorer som angitt for å finne ut om en av dem belaster den felles referanseskinnen.
5. Hvis sensorene og ledningene ikke forklarer den ustabile skinnen, test utgangen og regulatoren for referanse A i styremodulen.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller høyohmig forbindelse i kretsen for referanse A.
• Reparer skadet isolasjon eller ledninger som delvis kortslutter skinne A.
• Skift ut en sensor bare når testing bekrefter at den belaster referanse A.
• Reparer eller skift ut styremodulen hvis regulatoren for referanse A ikke består produsentens kontroller.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis motoren går ujevnt, stopper eller mister effekt, fordi flere sensorer på referanse A kan gi upålitelige måleverdier. Hvis bilen går normalt, begrens kjøringen til korte, rolige turer til feilen er diagnostisert. En forverret feil på referanseskinnen kan føre til flere motor- og utslippsproblemer.