Hva det betyr
Det foreligger en elektrisk feil i glødepluggkretsen for sylinder 4. Glødepluggstyremodulen klarer ikke å styre glødepluggen riktig – det kan være brudd, kortslutning eller motstand utenfor spesifikasjonen – slik at sylinder 4 ikke forvarmes. Ved kaldstart kan dette føre til vanskelig start, hvit røyk og ujevn motorgange som minner om feiltenning, til motoren blir varm. Mulige årsaker er en defekt glødeplugg, brudd i tilførselsledningen til glødepluggen, korrosjon ved glødepluggkontakten eller en defekt utgang fra modulen for sylinder 4.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Glødepluggstyremodulen forsyner glødepluggen i sylinder 4 med strøm for å bidra til antenning når dieselmotoren er kald. P0674 settes når det oppdages en elektrisk feil i glødepluggkretsen på sylinder 4. Feilen kan skyldes glødepluggen, ledningene eller modulutgangen for sylinder 4. Den angir ikke en feil i kretsen til en annen sylinder.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Defekt glødeplugg på sylinder 4
- Åpen eller kortsluttet ledning til pluggen
- Korroderte eller løse kontakter
- Feil på glødepluggmodulens utgang
Symptomer
- Glødepluggvarsellampen lyser (ofte et oransje spiralsymbol)
- Vanskelig kaldstart eller startnekt i kaldt vær
- Hvit røyk fra eksosen under oppvarming
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller om det finnes andre glødeplugkoder for å fastslå om sylinder 4 er den eneste berørte kretsen.
- Finn sylinder 4 ved hjelp av bilens serviceinformasjon, og kontroller glødepluggkontakten og ledningene for løs forbindelse, korrosjon, slitasje eller skade.
- Isoler kretsen som anvist av produsenten, og mål glødepluggen på sylinder 4 mot produsentens spesifikasjon.
- Test kontinuitet og kortslutninger i ledningen til sylinder 4. Kontroller begge endene av ledningen og kontaktpunktene.
- Hvis glødepluggen og ledningene fungerer som de skal, tester du utgangen for sylinder 4 fra glødepluggstyremodulen etter produsentens prosedyre.
- Slett koden etter reparasjonen og kontroller at den ikke kommer tilbake ved kaldstart.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller sett inn kontakten på sylinder 4 på nytt.
- Reparer en brutt eller kortsluttet del av ledningene til sylinder 4.
- Skift ut glødepluggen på sylinder 4 hvis testresultatet er utenfor spesifikasjon.
- Reparer eller skift ut glødepluggstyremodulens utgang for sylinder 4 hvis glødepluggen og ledningene er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan gå greit når den er varm, men sylinder 4 kan bli dårlig oppvarmet ved kaldstart, slik at motoren går ujevnt, avgir hvit røyk eller er vanskelig å starte. Unngå langvarig startkjøring, og reparer feilen raskere hvis det ventes kaldt vær eller motoren fortsetter å gå ujevnt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.