P056D: Systemspenning for reduksjonsmiddelstyremodul

Hva det betyr

Styreenheten for reduksjonsmiddel registrerer systemspenning utenfor det kalibrerte området. Feilkoden angir ikke om spenningen er for høy eller for lav.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Styremodulen for reduksjonsmiddel styrer deler av dieselutslippsvæskesystemet (DEF/AdBlue), som brukes til å redusere utslipp av nitrogenoksider. Den overvåker strømforsyningen og setter denne koden når systemspenningen faller utenfor det kalibrerte området. Koden alene angir ikke om spenningen er for høy eller for lav.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Lav eller ustabil forsyningsspenning
2. Feil i strømforsyning, jord, ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-varsellampen lyser
• Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
• Mulig nedtelling til startnekt etter en periode der varselet ignoreres
• Underkjent utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og søk etter relaterte koder for spenning, reduksjonsmiddel og kommunikasjon før du sletter noe; disse kan vise om feilen oppsto under en hendelse med lav spenning.
2. Kontroller batteriets tilstand og ladesystemets funksjon, og sammenlign avlesningene med produsentens spesifikasjon.
3. Kontroller strøm- og jordforbindelsene, sikringene, kontaktene og ledningsnettet til styremodulen for reduksjonsmiddel for løs forbindelse, korrosjon, skade eller vanninntrenging.
4. Mål spenningen ved strømforsyningen og jordforbindelsen til modulen mens feilen er til stede, i henhold til koblingsinformasjonen og produsentens spesifikasjon.
5. Hvis strømforsyningen og jordforbindelsen fortsatt er i orden, test ledningene til modulen og undersøk styremodulen for reduksjonsmiddel for intern feil.

Vanlige løsninger

• Lad eller skift et svakt batteri hvis testen bekrefter at det er årsaken.
• Rengjør og fest strøm-, jord- eller kontaktterminalene til modulen.
• Reparer skadede strøm-, jord- eller signalledninger, og skift en defekt sikring.
• Reparer feilen i ladesystemet hvis den forårsaker ustabil systemspenning.
• Skift eller reparer styremodulen for reduksjonsmiddel hvis strømforsyningen er i orden og testene bekrefter intern svikt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjøretøyet kan fortsatt være kjørbart i starten, men utslippssystemet vil kanskje ikke kontrollere NOx riktig, og en AdBlue-varsling eller nedtelling til startnekt kan følge. Få feilen utbedret raskt, særlig hvis en nedtelling vises, og unngå å stole på kjøretøyet for en lang tur før det er diagnostisert.