P205F: Reduktantsystemets ytelse (bank 2)

Hva det betyr

Ytelsen til reduktantsystemet for bank 2 er lavere enn forventet. Feilkoden identifiserer ikke i seg selv årsaken, et bestemt førervarsel eller bilens reaksjon.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Det selektive katalytiske reduksjonssystemet (SCR) sprøyter DEF/AdBlue inn i eksosanlegget for å hjelpe katalysatoren med å redusere nitrogenoksider (NOx). Styremodulen vurderer hvor effektivt reduksjonsmiddelsystemet på bank 2 fungerer ved hjelp av tilgjengelige sensortilbakemeldinger. P205F settes når ytelsen på bank 2 er lavere enn forventet. Feilkoden alene angir ikke om feilen skyldes DEF, doseringsbanen eller katalysatoren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Dårlig DEF-kvalitet – fortynnet eller forurenset
2. SCR-katalysatoren er termisk slitt
3. Krystallisering begrenser doseringsledningen

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller NOx-varsellampen lyser
• Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
• Mulig nedtelling til motorstart sperres etter en frist uten tiltak
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og relaterte SCR- eller NOx-koder for å se når ytelsesfeilen på bank 2 oppsto, og om andre feil kan forklare den.
2. Kontroller DEF-nivået, og undersøk væsken for alder, fortynning eller forurensning. Følg bilprodusentens veiledning for å bekrefte væskekvaliteten.
3. Kontroller reduksjonsmiddelledningene og injektoren på bank 2 for DEF-krystaller, lekkasjer, skader eller redusert gjennomstrømning.
4. Bruk data fra scan tool til å sammenligne relevante NOx-avlesninger og doseringsatferd på bank 2 med den andre banken, hvis bilen viser disse verdiene.
5. Hvis væsken og doseringsbanen er i orden, vurder SCR-katalysatorens effektivitet på bank 2 etter produsentens feilsøkingsprosedyre.

Vanlige løsninger

• Skift ut forurenset DEF eller DEF som ikke oppfyller spesifikasjonene, med væske som oppfyller bilens krav.
• Fjern krystalliserte avleiringer, og reparer eller skift ut en blokkert doseringsledning på bank 2.
• Reparer eller skift ut en defekt reduksjonsmiddelinjektor på bank 2 hvis testing bekrefter at den ikke doserer riktig.
• Skift ut SCR-katalysatoren på bank 2 hvis testing bekrefter varmealdring eller redusert omdanningseffektivitet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre forsiktig hvis bilen går normalt, men utbedre varselet raskt og unngå unødvendige turer. Vedvarende dårlig NOx-kontroll kan føre til at bilen ikke består utslippskontrollen, og enkelte biler kan starte en nedtelling til startforbud hvis feilen vedvarer.