Hva det betyr
Det er registrert en elektrisk feil i både primær- og sekundærkretsen for tennspole A (sylinder 1). ECU kan ikke styre spolen korrekt, slik at sylinderen som betjenes av spole A feiltenner eller ikke tenner i det hele tatt. Årsakene kan være en åpen eller kortsluttet primærstyreledning, en intern feil i spoleviklingen, en defekt tenningsdriver eller skade på ledningsnett eller kontakt ved spolen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Tennspole A betjener sylinder 1. Primærkretsen fører styrestrømmens svitsjesignal, mens sekundærkretsen leverer tennspenningen. P0351 settes når modulen registrerer en elektrisk feil i primær- eller sekundærkretsen til spole A. Dette kan føre til at sylinder 1 feiltenner eller mangler gnist.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Primærvikling i tennspole åpen eller kortsluttet
- Feil i ledningsnett eller kontakt
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ujevn gange eller feiltenning
- Treg start
- Redusert motoreffekt
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og sylinderens feiltenningsinformasjon for å finne ut om feilen opptrer samtidig med at sylinder 1 mister gnisten.
- Kontroller spole A på sylinder 1 og kontakten for løse eller innskjøvne pinner, korrosjon eller skadde ledninger.
- Kontroller strøm-, jord- og styreledningene til spole A mot produsentens koblingsinformasjon.
- Test primær- og sekundærkretsene til spole A etter produsentens angitte prosedyre.
- Hvis ledningene er i orden, test spole A og tenningsdriveren før du skifter ut den defekte komponenten.
Vanlige løsninger
- Koble til spole A på sylinder 1 igjen, eller reparer løse eller skadde kontaktpinner.
- Reparer brudd eller kortslutning i strøm-, jord- eller styreledningene til spole A.
- Skift ut tennspole A hvis primær- eller sekundærkretsen ikke består testen.
- Reparer eller skift ut tenningsdriveren hvis testing viser at den er årsaken.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå hard akselerasjon og lange turer mens sylinder 1 feiltenner. Vedvarende feiltenning kan skade katalysatoren. Hvis motoren går svært ujevnt, stanser eller varsellampen blinker, stans kjøringen og bestill rask feilsøking.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.