P0304: Feiltenning i sylinder 4 registrert

Hva det betyr

Feiltenningene er konsentrert i sylinder 4. En sylinderspesifikk feilkode peker bort fra felles årsaker (drivstofftrykk, MAF) og mot komponenter som er knyttet til den aktuelle sylinderen – tennspole, tennplugg, injektor eller kompresjon. Kontroller ved å flytte den mistenkte tennspolen eller tennpluggen til en annen sylinder. Hvis feilkoden følger med, er delen defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyreenheten registrerer feiltenning ved å overvåke endringer i veivakselhastigheten når hver sylinder bidrar med effekt. Denne koden identifiserer gjentatt feiltenning knyttet til sylinder 4, og leder kontrollen mot tenning, drivstofftilførsel og kompresjon på den sylinderen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Defekt tennspole for sylinder 4
2. Tennplugg for sylinder 4 er slitt eller tilsmusset
3. Tett injektor for sylinder 4

Symptomer

• Kontroller motor-lampen lyser eller blinker
• Ujevn tomgang og motorgange
• Effekttap, nøling ved akselerasjon
• Økt drivstofforbruk
• Mulig lukt av uforbrent drivstoff fra eksosen

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og tellere for feiltenning per sylinder for å se om sylinder 4 feiltenner på tomgang, under belastning eller innenfor et bestemt temperaturområde.
2. Kontroller tennpluggen, tennspolen, kontakten og ledningsnettet på sylinder 4 for slitasje, belegg, sprekker, olje eller dårlig elektrisk kontakt.
3. Hvis motoren har ombyttbare tennspoler, bytt spolen på sylinder 4 med en annen sylinder og se om feilkoden eller telleren for feiltenning følger spolen.
4. Hvis feiltenningen fortsatt er på sylinder 4, kontroller eller test tennpluggen og injektoren, og kontroller injektorstyring og funksjon etter behov.
5. Hvis kontroll av tenning og drivstoff ikke forklarer feilen, utfør en kompresjons- eller lekkasjetest på sylinder 4 og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet forbindelse ved tennspolen eller injektoren på sylinder 4.
• Skift en slitt eller tilsmusset tennplugg på sylinder 4.
• Skift tennspolen på sylinder 4 hvis feiltenningen følger spolen under en byttetest.
• Rengjør eller skift en defekt injektor på sylinder 4 når testing bekrefter dårlig drivstofftilførsel.
• Reparer et mekanisk motorproblem som kompresjons- eller lekkasjetesten har avdekket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motorlampen blinker, stans så snart det er trygt; aktiv feiltenning i sylinder 4 kan overopphete og skade katalysatoren. Med fast lys og milde symptomer bør du kjøre forsiktig bare en kort strekning og unngå akselerasjon under belastning.