P0186: Område/ytelse for krets til drivstofftemperatursensor B

Hva det betyr

Avlesning fra drivstofftemperatursensor B er innenfor elektriske grenser, men usannsynlig (ingen endring ved oppvarming, avviker fra sensor A eller omgivelsestemperatur).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstofftemperatursensor B rapporterer drivstofftemperaturen på systemets andre overvåkingspunkt, og motorstyringsenheten sjekker denne verdien for plausibel atferd. Denne koden settes når det elektriske signalet fra sensor B er til stede, men ikke reagerer på en plausibel måte, for eksempel ved å forbli fastlåst eller være i uoverensstemmelse med sensor A eller omgivelsesforholdene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoravlesningen har drevet
2. Sensoren sitter fast

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine) lyser
• Treg start eller ujevn gange
• Redusert motorytelse
• Drivstofføkonomien kan forringes

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze-frame-data og sammenlign sanntidsdata for drivstofftemperatur fra sensor B med sensor A og omgivelsestemperaturen, hvis disse verdiene er tilgjengelige.
2. Etter at bilen har stått kald lenge nok, kontrollerer du om sensor B viser en plausibel temperatur ved hjelp av produsentens sammenligningsmetode.
3. Følg med på sensor B mens drivstoffsystemet varmes opp, og se etter en fastlåst avlesning eller et usannsynlig avvik fra sensor A.
4. Inspiser kontaktstykket og ledningsnettet til sensor B for korrosjon, slakk, gnissing eller varmeskader som kan påvirke avlesningen.
5. Hvis kretsen er i orden, kan du teste drivstofftemperatursensor B mot produsentens spesifikasjoner og skifte den ut hvis den henger seg opp eller driver.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt til sensor B.
• Reparer skadde ledninger i kretsen for drivstofftemperatursensor B.
• Skift ut drivstofftemperatursensor B hvis avlesningen fortsatt er usannsynlig selv om kretsen er i orden.
• Slett koden og bekreft at sensor B reagerer plausibelt og samsvarer med andre avlesninger som spesifisert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis kjøretøyet går normalt, er det som regel forsvarlig å kjøre forsiktig til du får undersøkt feilen. Hvis motoren er tungstartet, går ujevnt eller har redusert effekt, bør du unngå lange eller krevende turer fordi den usannsynlige avlesningen fra sensor B kan påvirke motorstyringen.