P0185: Krets for drivstofftemperatursensor B

Hva det betyr

ECU-en oppdager en elektrisk feil i kretsen til drivstofftemperatursensor B (en ekstra sensor som brukes i systemer med separat overvåking av tur- og returtemperatur eller med to tanker).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstofftemperatursensor B måler drivstofftemperaturen på et ekstra målepunkt som brukes i enkelte drivstoffsystemer, for eksempel systemer med separat tilførsels- og returledning eller doble tanker. Motorstyreenheten overvåker den elektriske kretsen til sensor B. Koden settes når kretsen har en elektrisk feil eller gir et ubrukelig signal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensor defekt
2. Lednings- eller koblingsfeil

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine) lyser
• Treg start eller ujevn gange
• Redusert motorytelse
• Drivstofføkonomien kan forringes

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame-data og sanntidsdata for drivstofftemperatursensor B for å se etter en manglende eller usannsynlig verdi. Identifiser sensor B ved hjelp av kjøretøyets serviceinformasjon.
2. Inspiser kontakten og den tilgjengelige delen av ledningsnettet til sensor B for slark, korrosjon, fuktighet eller fysiske skader.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere referanse- eller forsyningsspenning, jord og signal for sensor B, etter hva som gjelder, opp mot produsentens spesifikasjoner.
4. Test kontinuitet og kortslutninger i sensor B-kretsen, og pass på å skille ledningene fra sensor A-kretsen.
5. Hvis ledningsnettet og tilkoblingene er i orden, tester du drivstofftemperatursensor B opp mot produsentens spesifikasjoner og skifter den ut hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Koble til sensor B-kontakten igjen hvis den er løs, og reparer korroderte eller skadde terminaler.
• Reparer en åpen krets, kortslutning eller skadet del av ledningsnettet til drivstofftemperatursensor B.
• Reparer brudd, kortslutning eller skader på ledningsnettet til drivstofftemperatursensor B.
• Slett koden og bekreft at modulen nå mottar en plausibel avlesning fra sensor B.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis kjøretøyet starter og går normalt, er det som regel forsvarlig å kjøre forsiktig til du får undersøkt feilen. Unngå lange eller krevende turer hvis motoren er tungstartet, går ujevnt eller har redusert effekt, siden det feilaktige signalet fra sensor B kan påvirke motorstyringen.