P0161: Feil i O2-sensor varmekrets (bank 2, sensor 2)

Hva det betyr

Samme tilstand som P0141, men på O2-sensoren etter katalysatoren på bank 2. Sensorvarmeren varmer elementet opp til driftstemperatur (~600 °C). Uten den forblir O2-sensoren inaktiv i lukket sløyfe, og ECM-en kan ikke justere blandingen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 sensor 2 er den nedstrøms O2-sensoren etter katalysatoren på bank 2. Den innebygde varmeren hjelper sensoren med å bli aktiv raskere etter kaldstart. P0161 settes når ECU oppdager en feil i varmekretsen til sensoren, noe som forsinker at den blir klar for monitorering.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i eller slitasje på varmeelementet
2. Sikringen til varmekretsen har gått
3. Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt
4. O2-sensoren er defekt

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser etter flere kjøresykluser
• Litt økt drivstofforbruk ved kaldstart
• Forsinket overgang til lukket sløyfe for drivstoffregulering
• Ikke bestått utslippskontroll (lambda-beredskap)

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og kontroller om P0161 oppstår etter kaldstart eller under monitoreringen av varmekretsen.
2. Kontroller kontakten til bank 2 sensor 2 og ledningene i nærheten for varmeskader fra eksosanlegget, korrosjon eller løse kontaktpinner.
3. Kontroller sikringen til varmekretsen og strømtilførselen der dette er aktuelt.
4. Test varmeelementet i sensoren, jordforbindelsen og styreledningene mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene og strømtilførselen er i orden, bekreft feilen på varmeren ved bank 2 sensor 2 før du skifter den.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til bank 2 sensor 2 igjen eller rengjør den hvis kontakten er dårlig.
• Reparer skadde ledninger til varmeren eller en dårlig jordforbindelse.
• Skift ut en defekt sikring i varmekretsen etter at årsaken er funnet.
• Skift ut bank 2 sensor 2 hvis varmeelementet er brutt eller ikke består annen testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre med denne feilen, men den nedstrøms sensoren kan bruke lengre tid på å bli klar, og utslippskontrollen blir kanskje ikke fullført. Begrens gjentatte korte turer med kaldstart, og reparer feilen før en utslippskontroll.