Hva det betyr
Varmeelementet inne i O2-sensoren etter katalysatoren på bank 1 har brudd i kretsen, trekker ingen strøm eller trekker for mye strøm. Uten varmeelementet bruker sensoren mye lenger tid på å nå driftstemperatur, noe som forsinker katalysatordiagnosen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 1 sensor 2 er O2-sensoren nedstrøms for katalysatoren. Den innebygde varmeren bringer sensoren raskere opp i driftstemperatur etter kaldstart. P0141 settes når styremodulen oppdager et elektrisk problem i varmekretsen, for eksempel et åpent varmeelement eller strøm utenfor forventet område.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i varmeelementet
- Sikringen til varmeelementet har gått
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser etter flere kjøresykluser
- Litt økt drivstofforbruk ved kaldstart
- Forsinket overgang til lukket sløyfe for drivstoffregulering
- Ikke bestått utslippskontroll (lambda-beredskap)
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og ventende koder, og noter om P0141 kommer tilbake etter kaldstart når varmeren skal være aktiv.
- Kontroller kontakten til bank 1 sensor 2 og ledningsnettet i nærheten for varmeskader, korrosjon, løse kontaktpinner eller kortslutning mot eksosanlegget.
- Kontroller varmesikringen og strømtilførselen, siden en gått sikring kan slå ut varmeren til den nedstrøms sensoren.
- Med kretsen spenningsløs slik produsenten angir, test varmeelementet i sensoren og ledningene for brudd eller kortslutning.
- Hvis sikringen, ledningene og varmeelementet består testene, kontroller styringen av varmeren ved styremodulen etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger eller kontaktpinner i varmekretsen til bank 1 sensor 2.
- Skift ut den gåtte varmesikringen etter at eventuell kortslutning som forårsaket feilen er funnet og utbedret.
- Skift ut bank 1 sensor 2 hvis varmeelementet er brutt eller utenfor spesifikasjon.
- Reparer en bekreftet feil i varmekretsens styrekrets.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen vil vanligvis fortsatt være kjørbar, men utslippsmonitoreringen ved kaldstart og katalysatorens beredskap kan bli forsinket, noe som kan føre til at bilen stryker på utslippskontrollen. Ikke ignorer varsellampen lenge, særlig hvis andre motorsymptomer oppstår.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.