P013F: Forsinket respons fra O2-sensoren – fra mager til rik blanding, bank 1, sensor 2

Hva det betyr

O2-sensoren etter katalysatoren på bank 1 reagerer først etter en forsinkelse når blandingen skifter fra mager til rik. En O2-sensor med avvikende måleverdi eller treg respons lar blandingen forbli mager eller rik uten korrigering, noe som umiddelbart forringer drivstofføkonomien og øker utslippene.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 sensor 2 måler oksygen i eksosen etter katalysatoren. P013F settes når styremodulen registrerer en forsinkelse før sensoren reagerer når eksosen går fra mager til rik blanding.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Oksygensensoren er gammel eller treg
2. Sensoren er forurenset av olje, kjølevæske eller drivstoff
3. Eksoslekkasje nær sensoren
4. Feil på sensorledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og monitorstatus for å se når forsinkelsen fra mager til rik blanding ble registrert.
2. Kontroller bank 1 sensor 2, kontakten og ledningene for varmeskader, korrosjon, løse kontaktpinner eller forurensning.
3. Se etter eksoslekkasje nær den nedstrøms sensoren og tegn på forurensning fra olje, kjølevæske eller drivstoff.
4. Vis live data fra bank 1 sensor 2 som graf under kjøring med varm motor eller en støttet monitortest, og observer forsinkelsen ved en overgang fra mager til rik blanding.
5. Test signal- og varmekretsene, og sammenlign responstiden med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde ledninger eller dårlige kontaktpunkter ved bank 1 sensor 2.
• Reparer en eksoslekkasje nær den nedstrøms sensoren.
• Utbedre en bekreftet kilde til forurensning fra olje, kjølevæske eller drivstoff.
• Skift ut bank 1 sensor 2 hvis kretsene er i orden, men forsinkelsen fra mager til rik blanding vedvarer.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, er korte turer vanligvis mulig, men bilen kan stryke på utslippskontrollen. Stans kjøringen hvis motoren begynner å gå ujevnt eller motorlampen blinker, siden fortsatt misstenning kan skade katalysatoren.