Hva det betyr
Åpen krets ved drivstofftrykkregulator A. Aktuatoren som styrer trykket i fordelerøret kan ikke styres.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Drivstofftrykkregulator A er en elektrisk styrt aktuator som bidrar til å opprettholde nødvendig drivstofftrykk i systemet. Styremodulen setter P0090 når den registrerer brudd i styrekretsen til regulator A, slik at den ikke kan styre regulatoren som tiltenkt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledningsbrudd eller frakoblet kontakt
- Brudd i regulatorspolen
- Kontaktpinne skjøvet ut av kontakthuset
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Vanskelig å starte, motoren starter ikke eller stopper under belastning
- Effekttap, særlig ved høy belastning eller høyt turtall
- Mulig lang starttid
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller om feilen oppstod under start, under belastning eller sammen med koder for lavtrykk eller trykket i fordelerøret.
- Kontroller kontakten til regulator A og ledningsnettet for frakoblet kontakt, brutt ledning, skadet isolasjon eller en terminal som er skjøvet tilbake i kontakthuset.
- Kontroller sikringen til regulatorkretsen samt strøm- og jordforbindelsene ved hjelp av kjøretøyets koblingsskjema.
- Test kretsens kontinuitet og kontroller regulatorens magnetventil for brudd i viklingen, i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis ledningene og regulatoren består testene, kontroller utgangen fra styremodulen og aktiver regulatoren i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Koble til kontakten til regulator A igjen, og fest ledningsnettet.
- Reparer en brutt styreledning eller en terminal som er skjøvet tilbake.
- Gjenopprett en defekt strøm- eller jordforbindelse, og finn og utbedre årsaken til en eventuell sikring som har gått.
- Skift magnetventilen i regulator A hvis testing bekrefter at viklingen er brutt.
- Reparer kretsen i styremodulen bare hvis regulatoren og ledningene fungerer som de skal ved testing.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå å kjøre hvis motoren er vanskelig å starte, stanser eller mister effekt under belastning. En feil i drivstofftrykket som ikke kontrolleres, kan gjøre at du mister motoreffekt i trafikken. Hvis motoren går normalt, hold turene korte og bestill diagnose snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.