P0004: Drivstoffmengderegulatorens styrekrets høy

Hva det betyr

ECU-en registrerer at styrespenningen til drivstoffmengderegulator A er over forventet nivå, vanligvis på grunn av kortslutning til strømforsyningen eller brudd i jordreturen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivstoffmengderegulatoren doserer hvor mye drivstoff pumpen leverer, og ECU-en styrer den gjennom den elektriske kretsen til regulator A. P0004 settes når ECU-en registrerer at styrespenningen i kretsen er høyere enn forventet. Dette kan skje hvis ledningene er kortsluttet til strøm eller jordreturen er brutt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ledningen er kortsluttet til batterispenning
2. Brudd i jordreturen
3. Kontaktstifter i kontakten er korrodert - høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig å starte eller starter ikke
• Motoren kan stoppe eller gå dårlig
• Redusert effekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller avlesningene for drivstofftrykk og regulatorstyring for å se om feilen oppstod under start, på tomgang eller ved belastning.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til regulator A for korrosjon, løse eller tilbaketrukne pinner, slitasje eller kontakt med en strømkilde.
3. Isoler kretsen på en trygg måte etter produsentens spesifikasjoner, kontroller om det er utilsiktet kortslutning til strøm, og kontroller kontinuiteten i jordreturen.
4. Sammenlign spenningen ved terminalene på regulatoren og ECU-en med produsentens spesifikasjoner mens regulatoren styres, hvis scan tool støtter dette.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, test spolen og funksjonen til regulator A for å finne ut om selve regulatoren er defekt.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til regulator A.
• Reparer ledninger som er kortsluttet til strøm, eller gjenopprett den brutte jordreturen.
• Skift skadde kontaktpinner eller ledningspartier.
• Skift drivstoffmengderegulator A hvis den ikke består de elektriske testene eller funksjonstestene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Vanskelig start, stans eller redusert effekt kan gjøre kjøringen uforutsigbar. Unngå trafikk og stor belastning. Hvis motoren stanser eller ikke starter pålitelig, slutt å kjøre og få bilen hentet.