P0002: Drivstoffmengderegulatorens styrekrets utenfor område eller med feil ytelse

Hva det betyr

Drivlinjens styremodul registrerer at styringen av drivstoffmengderegulatoren ligger utenfor forventet ytelsesområde. Feilkoden identifiserer ikke i seg selv om årsaken er elektrisk, mekanisk eller knyttet til drivstofftrykket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivstoffmengderegulator A justerer drivstoffdoseringen til høytrykksystemet, og styremodulen kontrollerer om det resulterende drivstofftrykket og regulatorens respons samsvarer med kommandoene. P0002 settes når responsen er utenfor forventet område. Feilen kan ligge i regulatoren, pumpen eller trykktilbakemeldingen, og skyldes ikke nødvendigvis et enkelt kretsbrudd.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Høytrykkspumpen er slitt eller lekker internt
2. Regulatorventilen henger på grunn av forurensning
3. Signalverdien fra railtrykksensoren har drevet

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig å starte eller nøling
• Ujevn gange eller motorstans
• Redusert effekt

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og relaterte koder, og sammenlign ønsket og målt railtrykk i live data for å finne ut når avviket oppstår.
2. Kontroller kontakten og ledningene til drivstoffmengderegulator A for skader, dårlig kontakt eller forurensning.
3. Bruk data fra scan tool og produsentens testprosedyre til å kontrollere om regulatoren reagerer jevnt på kommandoer.
4. Kontroller drivstoffkvaliteten og se etter forurensning som kan føre til at regulatoren setter seg.
5. Hvis kretsen er i orden, test railtrykksensoren og ytelsen til høytrykkspumpen mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet kontakt eller ledning til regulatoren.
• Utbedre forurenset drivstoff eller forurensning i drivstoffsystemet som er funnet under kontrollen.
• Skift en regulator som er bekreftet å sette seg eller ikke består testing.
• Reparer eller skift en slitt høytrykkspumpe eller defekt railtrykksensor først etter at årsaken er bekreftet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Vanskelig start, nøling, stans eller redusert effekt kan gjøre kjøringen uforutsigbar. Unngå høy hastighet og stor belastning, og stans hvis motoren stanser eller mister mye effekt.