Isuzu Amigo atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korozija var atdalīt aizmugurējās balstiekārtas sviras kronšteinu

   Paziņots 2012. gada 29. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998–2001NHTSA kampaņa 12V306000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 756

   Korozija aizmugurējās balstiekārtas apakšējās sviras stiprinājuma punkta tuvumā var izraisīt kronšteina atdalīšanos no rāmja, ietekmējot vadāmību un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un uzklās pretkorozijas līdzekli vai vajadzības gadījumā uzstādīs pastiprinājuma kronšteinu. Transportlīdzekli ar smagu koroziju var atpirkt. Bezmaksas novēršanas nosacījumi ir atkarīgi no transportlīdzekļa vecuma un tā uzrādīšanas laika.

2. Drošības jostas sprādze var pilnībā nenofiksēties

   Paziņots 2002. gada 15. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 02V281000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 449

   Ja drošības jostas mēlīte tiek iesprausta lēnām un leņķī, tā var ieķerties tikai daļēji un sadursmes vai spēcīgas bremzēšanas laikā izslīdēt, palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzi un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

3. Aizmugurējā tiltā apakšējās sviras bultskrūve var kļūt vaļīga

   Paziņots 2000. gada 2. martsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 00V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 213 736

   Nevienmērīga krāsa uz aizmugurējā tilta var ļaut apakšējās sviras uzgrieznim kļūt vaļīgam. Bultskrūve var atvienoties, atdalot sviru no tilta un palielinot transportlīdzekļa vadāmības zuduma risku. Dīleri nomainīs savienojuma uzgriezni un bultskrūvi.

4. Saulessarga turētājs var atdalīties no lūkas

   Paziņots 1998. gada 20. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V260000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9377

   Vāja līmes saķere var ļaut saulessarga turētājam atdalīties, izraisot aizkara nokrišanu un iespējamu pasažiera savainošanu. Risinājums ir noņemt visus četrus turētājus un no jauna pielīmēt tos pie lūkas stikla.

5. Vadu kūļa spaile var salūzt un apturēt dzinēju

   Paziņots 1998. gada 24. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V170000Skarto transportlīdzekļu skaits: 55 475

   Nepareizi saspiesta masas spaile var salūzt, nosūtot vadības modulim kļūdainu signālu par pārāk lielu ātrumu. Tas var pārtraukt degvielas padevi, neļaut dzinējam iedarboties vai izraisīt tā noslāpšanu. Dīleri nomainīs vadu kūli.

6. Aizmugurējās drošības jostas plecu daļas stiprinājums var būt vājš

   Paziņots 1998. gada 26. maijsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V111000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3044

   Aizmugurējās drošības jostas plecu daļas stiprinājums var neatbilst izturības prasībām, samazinot aizsardzību avārijas gadījumā. Dīleri uzstādīs jaunas labās un kreisās aizmugurējās drošības jostas stiprinājuma skrūves.

7. Priekšējā drošības jostas sprādze var nofiksēties tikai daļēji

   Paziņots 1996. gada 17. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 96V170002Skarto transportlīdzekļu skaits: 36 075

   Ja jostas mēlīte tiek ievietota lēnām un leņķī, sprādze var nofiksēties tikai daļēji un atbrīvoties sadursmes vai straujas bremzēšanas laikā, palielinot traumu risku. Dīleri pārbaudīs sprādzi un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.