Isuzu Rodeo Sport

Isuzu Rodeo Sport
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Isuzu Rodeo Sport (2001–2003) versija tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs.

Īsumā

Gadi datos
2001–2003
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 2,2 l līdz 3,2 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
12,4 l/100 km (EPA)

Kāds transportlīdzeklis bija Isuzu Rodeo Sport?

Rodeo Sport bija Isuzu kompaktais apvidus automobilis ASV tirgum, ko pārdeva no 2001. līdz 2003. gadam. No 2001. gada tas bija Amigo nosaukums ASV tirgū un Isuzu apvidus automobiļu klāstā atradās līdzās lielākajam Rodeo. Īso 2 durvju virsbūvi piedāvāja ar cieto vai mīksto jumtu.

1. paaudzi, ko identificē ar kodu UE, ražoja no 2001. līdz 2003. gadam. Nosaukums Rodeo Sport ciešāk sasaistīja Amigo ar Rodeo, bet kompaktais 2 durvju virsbūves formāts saglabājās atšķirīgs.

Dzinēji un jauda

ASV versijām bija benzīna dzinēji ar darba tilpumu no 2,2 L līdz 3,2 L. Klāstā bija 4 cilindru un V6 dzinēji, kā arī versijas ar 2 vai 4 riteņu piedziņu.

Cik ekonomisks bija Isuzu Rodeo Sport?

Labākais kombinētais rādītājs pēc EPA bija 19 MPG. Zemākais norādītais patēriņš pēc EPA metodikas bija 12,4 L/100 km. EPA testēšana atšķiras no Eiropas WLTP un NEDC procedūrām un Kanādas 5-ciklu testa. ASV modeļu klāstā no 2001. līdz 2003. gadam bija 11 versijas.

Jautājumi un atbildes

Kad Rodeo Sport pārdeva Amerikas Savienotajās Valstīs?

ASV to pārdeva no 2001. līdz 2003. gadam.

Kādi dzinēji tam bija?

Benzīna dzinēju darba tilpums bija no 2,2 L līdz 3,2 L; klāstā bija 4 cilindru un V6 dzinēji.

Kādas virsbūves versijas bija pieejamas?

Tas bija 2 durvju apvidus automobilis, ko piedāvāja ar cieto vai mīksto jumtu.

Kāds bija tā labākais kombinētais rādītājs pēc EPA?

Labākais kombinētais rādītājs pēc EPA bija 19 MPG.

Rodeo Sport first generation (2001–2003)

Isuzu Rodeo Sport first generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: UE · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis · Atsauces: automobile-catalog.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4872–5278 mm Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 10 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2003L-4, SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2002–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16 jūdzes/galonā (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2002V-6, SIL3,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
20012MODE CLKUP3,2 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa16 jūdzes/galonā (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2001SIL3,2 lBenzīns5-pakāpju manuālāČetru riteņu vai visu riteņu piedziņa16 jūdzes/galonā (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Isuzu Rodeo Sport atsaukumi

4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Isuzu Rodeo Sport automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Aizmugurējās balstiekārtas kronšteins var korodēt un atdalīties2003
  • Korozija var atdalīt aizmugurējās balstiekārtas sviras kronšteinu2002
  • Degvielas sūknis var radīt noplūdi un izraisīt ugunsgrēku2002–2003
  • Degvielas atgriešanas šļūtene var saplaisāt un noplūst2001

Skatīt visas 4 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.