Ferrari

37 Ferrari modeļi ar oficiāliem datiem (1985–2027). Izvēlieties modeli vai meklējiet versiju pēc nosaukuma, gada, dzinēja tilpuma vai jaudas.

Meklēt Ferrari modeļus

Visi Ferrari modeļi

37 modeļi
ModelisGadiTirgi
12Cilindri1 paaudze
2024–2026ESASVKAN
2961 paaudze
2022–2026ESASVKAN
1985ASV
1986–1989ASV
3481 paaudze
1989–1995ASVKAN
3601 paaudze
1999–2005ASVKAN
4561 paaudze
1995–2003ASVKAN
458 Italia1 paaudze
2010–2018ESFRASV
4881 paaudze
2015–2023ESAKASV
1993–1995ASV
550 Maranello1 paaudze
1998–2001ASVKAN
2002–2005ASVKAN
5991 paaudze
2007–2013ESAKASVKAN
2005–2011ESAKASVKAN
8121 paaudze
2017–2026ESAKFRASVKAN
2026KAN
Amalfi1 paaudze
2027ASV
California3 paaudzes
2009–2018ESAKFRASVKAN
Daytona SP31 paaudze
2023–2025ESASVKAN
2003ASVKAN
F8 Tributo1 paaudze
2019–2026ESAKFRASV
F12berlinetta1 paaudze
2012–2018ESFRASV
1990–1992ASV
1995ASV
F801 paaudze
2026ASVKAN
F3551 paaudze
1995–1999ASVKAN
F4301 paaudze
2005–2011ESAKASVKAN
FF1 paaudze
2011–2017ESFRASV
GTC4Lusso1 paaudze
2016–2023ESAKASV
LaFerrari1 paaudze
2014–2018ESFRASV
Mondial4 paaudzes
1985–1994ASV
Monza1 paaudze
2019–2026ESAKFRASV
Portofino2 paaudzes
2018–2026ESAKASV
Purosangue1 paaudze
2023–2026ESASVKAN
Roma1 paaudze
2020–2026ESAKASVKAN
SF901 paaudze
2020–2026ESAKASVKAN
Testarossa3 paaudzes
1985–1992ASV

Līdzīgi zīmoli

Ferrari vēsture un identitāte

Ferrari ir Itālijas sporta automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Maranello. Enzo Ferrari nodibināja sacīkšu komandu Scuderia Ferrari, pirms uzņēmums sāka ražot automobiļus ceļam. Sacīkšu un ceļa automobiļu apvienojums joprojām ir Ferrari identitātes pamatā.

Ferrari klāstā ir divvietīgi sporta automobiļi, gran turismo klases modeļi un kabrioleti. FF un GTC4Lusso ir 4 sēdvietas, savukārt Purosangue klāstam pievienoja 4 durvju virsbūvi. Ierobežotas sērijas automobiļi, piemēram, Monza un Daytona SP3, papildina galvenās modeļu līnijas.

Kā Ferrari modeļu klāsts ir mainījies laika gaitā?

Modeļu klāsts aptver laika posmu no 1980. gadu Mondial un Testarossa līdz 2020. gadu 12Cilindri un 296. Pēc tādiem modeļiem kā 308 un 328 sekoja 348, 360, F430, 458 Italia un 488, Ferrari pilnveidojot savus sporta automobiļus un papildinot klāstu ar jauniem modeļiem.

Ferrari ražoja arī grand turismo klases automobiļus ar priekšā novietotu dzinēju, tostarp 456, 612 Scaglietti un 812. California un Portofino papildināja klāstu ar vaļējiem modeļiem, bet FF un GTC4Lusso piedāvāja četras sēdvietas. Purosangue ieviesa četru durvju virsbūves formātu, paplašinot braucienu veidus, kuros var doties ar Ferrari.

Kuriem Ferrari modeļiem ir visvairāk ES reģistrāciju?

Oficiālajos ES reģistrācijas datos līderis starp norādītajiem modeļiem ir 488 ar 13 645 reģistrācijām laikposmā no 2015. līdz 2021. gadam. Tam seko 458 Italia ar 12 181 reģistrāciju no 2010. līdz 2018. gadam un California ar 9 657 reģistrācijām no 2010. līdz 2018. gadam. Starp modeļiem ar lielāku reģistrāciju skaitu ir arī 812, Portofino, F8 Tributo, Roma un 296.

Sarakstā iekļauti sporta automobiļi ar dzinēju vidū, kabrioleti un grand turismo klases modeļi. Katrs skaitlis aptver norādīto modeļa reģistrācijas periodu, nevis vienu gadu.

Kur pieejami Ferrari oficiālie dati?

Ferrari modeļi ir iekļauti Eiropas Savienības, Apvienotās Karalistes, Francijas, ASV un Kanādas oficiālajos datos. ES dati aptver EEZ reģistrācijas; Apvienotās Karalistes datus publicē VCA, Francijas — ADEME, ASV — EPA, bet Kanādas — NRCan.

Degvielas patēriņa un emisiju testēšanas procedūras dažādos tirgos atšķiras. Eiropas dati balstās uz WLTP vai NEDC, ASV izmanto EPA testēšanu, bet Kanāda — savu 5 ciklu procedūru. Šīs atšķirības jāņem vērā, salīdzinot dažādu tirgu rezultātus.

Jautājumi un atbildes

Vai Ferrari ir Itālijas automobiļu ražotājs?

Jā. Ferrari galvenā mītne atrodas Maranello, Itālijā, un uzņēmums ražo gan ceļa, gan sacīkšu automobiļus.

Kuriem Ferrari modeļiem ir visvairāk ES reģistrāciju?

Lielākais norādītais reģistrāciju skaits ir 488, tam seko 458 Italia un California.

Vai Ferrari dati visos tirgos balstās uz vienādu testēšanas metodi?

Nē. Eiropā izmanto WLTP vai NEDC, ASV — EPA testēšanu, bet Kanādā — 5 ciklu procedūru. Salīdzinot patēriņa un emisiju datus, ņemiet vērā attiecīgā tirgus testēšanas metodi.