Oficiālajos datos nav norādīta neviena Ferrari California (2009–2018) versija tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Īsumā
Gadi datos
2009–2018
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Francija, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 3,9 l līdz 4,3 l
Jauda
no 338 kW (460 ZS) līdz 412 kW (560 ZS)
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Francija)
10,7 l/100 km (NEDC)
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
12,4 l/100 km (EPA)
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
13,1 l/100 km (NEDC)
Jaunas reģistrācijas ES
9657
Kas ir Ferrari California?
Ferrari California ir priekšdzinēja V8 grand turismo automobilis ar nolaižamu cieto jumtu. Tas apvieno braukšanu ar atvērtu jumtu un komfortam vairāk pielāgotu salonu nekā Ferrari berlinetta modeļos; aizmugurējie sēdekļi piedāvā vietu papildu pasažieriem vai bagāžai. Tas ienesa Ferrari GT klāstā daudzpusīgu kabrioleta izkārtojumu, vienlaikus saglabājot markas sportisko raksturu.
Paaudzes un dzinēji
California saimē ietilpst California (2009–2011), California 30 (2012–2013) un California T (2014–2017). Agrīnās versijas izmantoja 4,3 litru benzīna V8; California T pārgāja uz turbokompresora 3,9 litru V8. Tirgus datos norādītais darba tilpums ir no 3,9 līdz 4,3 litriem, bet jauda — no 338 kW (460 PS) līdz 412 kW (560 PS). Turbokompresora dzinējs iezīmēja pārmaiņas Ferrari GT klāstā.
Cik ekonomisks ir Ferrari California?
Oficiālie patēriņa rādītāji atšķiras atkarībā no tirgus un testēšanas procedūras. Francijas zemākais norādītais rādītājs ir 10,7 L/100 km pēc NEDC; Apvienotās Karalistes rādītājs ir 13,1 L/100 km, arī pēc NEDC. ASV EPA rādītājs ir 12,4 L/100 km jeb 19 MPG kombinētajā ciklā. Kanādas NRCan rādītājs ir 15,9 L/100 km pēc 5-cycle testa. NEDC, EPA un Kanādas 5-cycle procedūras atšķiras, tāpēc to rezultāti nav tieši salīdzināmi.
Kur tika pārdots Ferrari California?
California ir iekļauts ES reģistrācijas datos no 2010 līdz 2018, Apvienotās Karalistes VCA datos par 2010, Francijas ADEME datos no 2013 līdz 2015, ASV EPA datos no 2009 līdz 2018 un Kanādas NRCan datos par 2010. ES reģistrāciju kopskaits ir 9 657. Visvairāk reģistrētā norādītā versija bija 4,3 litru benzīna California — 2 322 reģistrācijas 2010. gadā.
Jautājumi un atbildes
Kādi dzinēji tika piedāvāti Ferrari California?
Norādīti 4,3 litru un 3,9 litru benzīna V8 dzinēji. Jauda svārstās no 338 kW (460 PS) līdz 412 kW (560 PS).
Kādas ir California paaudzes?
California (2009–2011), California 30 (2012–2013) un California T (2014–2017).
Kāds ir California oficiālais degvielas patēriņš?
Zemākie norādītie rādītāji ir 10,7 L/100 km saskaņā ar Francijas NEDC testu, 12,4 L/100 km (19 MPG kombinētajā ciklā) saskaņā ar ASV EPA testu un 15,9 L/100 km saskaņā ar Kanādas 5 ciklu testu. Procedūras atšķiras atkarībā no tirgus.
Īsumā: Garums 4560 mm · Pašmasa 1775 kg · Maksimālais ātrums 310 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 94,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Īsumā: Garums 4560 mm · Pašmasa 1775 kg · Maksimālais ātrums 310 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 94,7% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Īsumā: Garums 4560–4570 mm · Pašmasa 1745–1775 kg · Maksimālais ātrums 316 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 6–8 gadi gadu vecumā: 95,9% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 86,4%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Eiropas Savienība 2 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2014–2017
3,9 l
412 kW (560 ZS)
Benzīns
251–268 g/km
4110
2014–2015
4,3 l
360 kW (489 ZS)
Benzīns
278–281 g/km
254
Francija 2 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2014–2015CALIFORNIA
–
360 kW (489 ZS)
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
11,5–13,1 l/100 km NEDC
270–299 g/km
2015CALIFORNIA T
–
412 kW (560 ZS)
Benzīns
7-pakāpju automātiskā
10,7–11,7 l/100 km NEDC
251–273 g/km
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2015–2018SIDI
3,9 l
Benzīns
7-pakāpju robotizētā manuālā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA
303 g/km
2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start
3,9 l
Benzīns
7-pakāpju robotizētā manuālā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA
297 g/km
2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option
3,9 l
Benzīns
7-pakāpju robotizētā manuālā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
19 jūdzes/galonā (12,4 l/100 km) EPA
298 g/km
Versijas ārpus šīm paaudzēm
Eiropas Savienība 1 versija
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
CO₂
ES reģistrācijas
2018
3,9 l
412 kW (560 ZS)
Benzīns
251 g/km
122
Ferrari California atsaukumi
16 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Ferrari California automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Bremžu šķidruma tvertnes vāciņš var izraisīt šķidruma noplūdi2009–2017
Bremžu šķidruma tvertnes vāciņš var nepietiekami ventilēties2005–2022
Pasažiera drošības spilvena gāzes ģenerators var eksplodēt2009–2011
Drošības spilvenu un drošības jostas nospriegotāja vadības bloks var neatbilst2015–2018
Drošības spilvenu vadības bloks var izraisīt to nepareizu nostrādāšanu2016–2018
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
