Ferrari 488

Ferrari 488
Fotoattēls: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos nav norādīta neviena Ferrari 488 (2015–2023) versija tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē un Amerikas Savienotajās Valstīs.

Īsumā

Gadi datos
2015–2023
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste un Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 3,9 l līdz 3,9 l
Jauda
no 493 kW (670 ZS) līdz 530 kW (721 ZS)
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Apvienotā Karaliste)
12,4 l/100 km (WLTP)
Zemākais patēriņš (Eiropas Savienība)
12,5 l/100 km (WLTP)
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
13,1 l/100 km (EPA)
Jaunas reģistrācijas ES
13 645

Kas ir Ferrari 488?

Ferrari 488 ir sporta automobilis ar vidū novietotu V8 dzinēju, kas pieejams kā 488 GTB kupeja un 488 Spider kabriolets. Tas nomainīja 458, saglabājot dzinēja novietojumu aiz priekšējās ass, taču atmosfēriskā V8 dzinēja vietā ieguva turbokompresora V8 dzinēju. 488 ietilpst Ferrari V8 sporta automobiļu klāstā; tā dizainu veido aerodinamikas prasības, bet salons ir veidots, domājot par vadītāju.

Paaudzes un dzinēji

488 paaudzi ražoja no 2015. līdz 2020. gadam. Tās 3,9 litru benzīna V8 jauda GTB, Spider un īpašo sēriju versijām ir no 493 kW (670 PS) līdz 530 kW (721 PS). GTB ir divvietīga berlinetta — Ferrari apzīmējums slēgtai sporta kupejai.

Cik ekonomisks ir Ferrari 488?

Oficiālie patēriņa rādītāji atšķiras atkarībā no tirgus un testēšanas procedūras. Zemākais norādītais ES rādītājs ir 12,5 L/100 km pēc WLTP; Apvienotās Karalistes rādītājs ir 12,4 L/100 km, arī pēc WLTP. ASV EPA rādītājs ir 13,1 L/100 km jeb 18 MPG kombinētajā ciklā. WLTP un EPA rezultāti iegūti pēc atšķirīgām testēšanas procedūrām, tāpēc tie nav tieši salīdzināmi.

Kur tika pārdots Ferrari 488?

488 ir iekļauts ES reģistrācijas datos par 2015–2021, Apvienotās Karalistes VCA datos par 2020–2023 un ASV EPA datos par 2016–2020. ES reģistrāciju kopskaits ir 13 645. Visvairāk reģistrētā norādītā versija bija 3,9 litru benzīna modelis ar 493 kW (670 PS) jaudu — 2 926 reģistrācijas 2018. gadā.

Jautājumi un atbildes

Kāds dzinējs ir Ferrari 488?

Tam ir 3,9 litru benzīna V8. Norādītā jauda ir no 493 kW (670 PS) līdz 530 kW (721 PS).

Kad ražoja 488 paaudzi?

488 paaudzi ražoja no 2015. līdz 2020. gadam.

Kāds ir Ferrari 488 oficiālais patēriņš?

Zemākie norādītie rādītāji ir 12,5 L/100 km pēc ES WLTP testa, 12,4 L/100 km pēc Apvienotās Karalistes WLTP un 13,1 L/100 km (kombinēti 18 MPG) pēc ASV EPA testa. WLTP un EPA procedūras atšķiras.

488 488 (2015–2020)

Ferrari 488 488
Fotoattēls: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: F142M · Atsauces: en.wikipedia.org, cars.com

Īsumā: Garums 4570–4610 mm · Pašmasa 1430–1540 kg · Maksimālais ātrums 325–340 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 4–5 gadi gadu vecumā: 98,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 91,0%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Eiropas Savienība 3 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaCO₂ES reģistrācijas
2018–20203,9 l530 kW (721 ZS)Benzīns263–264 g/km4079
2015–20203,9 l493 kW (670 ZS)Benzīns260–268 g/km9222
20173,9 l740 kW (1006 ZS)Benzīns264 g/km30

Apvienotā Karaliste 2 versijas

Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2020–2023Pista · 488 Pista3,9 l530 kW (721 ZS)Benzīns7-pakāpju automātiskā12,4 l/100 km WLTP282 g/km
2020–2023Pista Spider · 488 Pista Spider3,9 l530 kW (721 ZS)Benzīns7-pakāpju automātiskā12,8 l/100 km WLTP289 g/km

Amerikas Savienotās Valstis 4 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
2019–2020SIDI; Stop-Start · SIDI3,9 lBenzīns7-pakāpju robotizētā manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA326–330 g/km
2016–2019SIDI3,9 lBenzīns7-pakāpju robotizētā manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA311 g/km
2017–2019SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start3,9 lBenzīns7-pakāpju robotizētā manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA308 g/km
2016SIDI; with Stop-Start option3,9 lBenzīns7-pakāpju robotizētā manuālāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA309 g/km

Versijas ārpus šīm paaudzēm

Eiropas Savienība 2 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂ES reģistrācijas
20213,9 l530 kW (721 ZS)Benzīns12,5 l/100 km WLTP286 g/km296
20213,9 l493 kW (670 ZS)Benzīns12,9 l/100 km WLTP294 g/km18

Ferrari 488 atsaukumi

13 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Ferrari 488 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Bremžu šķidruma tvertnes vāciņš var izraisīt šķidruma noplūdi2019–2020
  • Bremžu šķidruma tvertnes vāciņš var nepietiekami ventilēties2005–2022
  • Bremžu sistēmai var rasties šķidruma noplūde2016–2019
  • Drošības spilvenu un drošības jostas nospriegotāja vadības bloks var neatbilst2015–2018
  • Drošības spilvenu vadības bloks var izraisīt to nepareizu nostrādāšanu2016–2018

Skatīt visas 13 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.