BYD

Kas ir BYD?

BYD ir Ķīnas uzņēmums, kas sāka darbību kā uzlādējamu akumulatoru ražotājs un vēlāk paplašināja darbību, pievēršoties automobiļiem. Akumulatoru tehnoloģijas joprojām ir būtiska uzņēmuma identitātes daļa līdzās elektroautomobiļiem un uzlādējamiem hibrīdiem.

Šeit iekļautie BYD modeļi aptver laikposmu no 2012. līdz 2025. gadam. e6 ir modelis, kas ražošanā bijis visilgāk, savukārt klāstā ir arī hečbeki, apvidus automobiļi un sedani.

Kādi BYD modeļi ir pieejami?

Klāstā ir vairāki labi pazīstami virsbūves tipi. Dolphin un Dolphin Surf ir hečbeki, bet Atto 2 un Atto 3 — kompakti apvidus automobiļi. Seal ir sedans, savukārt Seal U, Sealion un Sealion 7 ir apvidus automobiļi. Han un Tang ir lielāki sedani un apvidus automobiļi, bet e6 klāstā ir jau daudzus gadus.

ES reģistrācijas datos starp uzskaitītajiem modeļiem līderis ir Seal U — no 2023. līdz 2025. gadam reģistrēti 68 775 automobiļi. Tam seko Atto 3 ar 34 763 reģistrācijām no 2022. līdz 2025. gadam. Ievērojamu vietu ieņem arī Seal un Dolphin, bet 2025. gadā reģistrēti 17 609 Dolphin Surf.

Kā attīstījies BYD modeļu klāsts?

e6 klāstā bija jau 2012. gadā. 2021. gadā tam pievienojās Tang, bet 2022. gadā — Atto 3 un Han. 2023. gadā klāstu papildināja Dolphin, Seal un Seal U, savukārt Sealion un Sealion 7 parādījās 2024. gadā. 2025. gada modeļu nosaukumos iekļauti Atto 2, Dolphin Surf, Seal 5 DM-i un Seal 6 DM-i.

Elektrifikācija caurvij visu modeļu klāstu. BYD piedāvā gan akumulatoru elektroautomobiļus, gan DM-i uzlādējamos hibrīdus, tostarp Seal 5 DM-i un Seal 6 DM-i. Blade Battery un divrežīmu hibrīda tehnoloģija ir starp uzņēmuma pazīstamākajiem izstrādājumiem.

Kur pieejami BYD dati?

TheCarCodex iekļauj BYD datus par Eiropas Savienību, izmantojot EEZ reģistrācijas datus, un ASV, izmantojot EPA rādītājus. Testēšanas procedūras dažādos tirgos atšķiras: Eiropas rādītāji iegūti pēc WLTP vai dažiem vecākiem automobiļiem — pēc NEDC, savukārt ASV izmanto EPA procedūras. Šos rezultātus nevar tieši salīdzināt.