Kas ir BYD Tang?
Tang ir liels, pilnībā elektrisks apvidus automobilis BYD vieglo automobiļu klāstā. Plašais salons un paaugstinātā sēdpozīcija to padara par ģimenes izmēra automobili ikdienas braucieniem un tālākiem ceļojumiem. BYD sāka darbību kā akumulatoru ražotājs un vēlāk ienāca automobiļu nozarē, savos modeļos izmantojot zināšanas par akumulatoriem un elektriskajām piedziņas sistēmām. Tang izmanto BYD Blade Battery akumulatoru un Dragon Face dizainu.
Tang paaudzes un jauda
Otrās paaudzes Tang ar kodu EV Eiropā tiek pārdots kopš 2021. gada. Tas Eiropas pircējiem tika piedāvāts kā akumulatoru elektroautomobilis. Laika gaitā reģistrācijas datos iekļautajam modeļu klāstam pievienojās jaudīgāka versija.
Visas Eiropas reģistrācijas datos iekļautās versijas ir elektriskas. Jauda ir no 130 kW (177 PS) līdz 380 kW (517 PS). 180 kW (245 PS) versijai bija visvairāk reģistrāciju 2022.–2023. gadā, savukārt 2021. gadā visvairāk reģistrēja 200 kW (272 PS) versiju. 2025. gada reģistrācijas datos iekļauta arī 380 kW (517 PS) versija.
Kur tika pārdots Tang, un cik ekonomisks tas ir?
No 2021. līdz 2025. gadam Eiropas Savienībā un EEZ kopā reģistrēti 7 113 automobiļi 14 versijās. Tang ir arī daļa no plašākā BYD vieglo automobiļu klāsta.
Kā akumulatoru elektroautomobilis Tang braukšanas laikā nerada CO₂ izmešus no izplūdes caurules.
Jautājumi un atbildes
Vai BYD Tang ir pilnībā elektrisks?
Jā. Visas Eiropas reģistrācijas datos iekļautās versijas ir elektriskas.
Kāda ir Tang jauda?
Eiropas versiju jauda ir no 130 kW (177 PS) līdz 380 kW (517 PS).
Kad Eiropā parādījās otrās paaudzes Tang?
Otrās paaudzes Tang ar kodu EV Eiropā tiek pārdots kopš 2021. gada.
