P2E6B: Pārāk trekns maisījums cilindru atslēgšanas laikā, 2. cilindru rindā

Ko tas nozīmē

Cilindru atslēgšanas laikā 2. cilindru rindā aktīvo cilindru degvielas korekcija ilgstoši liecina par pārāk treknu maisījumu. Tas var liecināt par pārmērīgu degvielas padevi vai inžektora noplūdi.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Cilindru atslēgšanas laikā atlasītie cilindri tiek izslēgti, bet pārējie turpina darboties. Vadības bloks šajā režīmā uzrauga 2. cilindru rindas degvielas korekcijas atgriezenisko saiti. Šis kods tiek reģistrēts, ja 2. cilindru rindas aktīvajos cilindros ilgstoši ir pārāk trekns maisījums; to bieži izraisa noplūstošs inžektors vai tas, ka cilindrs daļējas atslēgšanas laikā turpina darboties.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aktīvo cilindru inžektora noplūde
2. Nepilnīga cilindru atslēgšana — turpinās sadegšana

Simptomi

• Deg motora brīdinājuma indikators
• Palielināts degvielas patēriņš
• Paātrinoties no izplūdes sistēmas nāk melni dūmi
• Nesadegušas degvielas smaka, aizkvēpušas aizdedzes sveces

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas degvielas korekcijas tiešajos datos cilindru atslēgšanas un normālas darbības laikā.
2. Pārbaudiet, vai nav degvielas smakas, melnu izplūdes dūmu un saistītu aizdedzes izlaidumu kodu, un atzīmējiet, vai simptomi rodas paātrinoties vai cilindru atslēgšanas laikā.
3. Pārbaudiet 2. cilindru rindas aizdedzes sveces, vai tās nav nokvēpušas vai piesūkušās ar degvielu, un salīdziniet to stāvokli ar ražotāja diagnostikas norādēm.
4. Pārbaudiet 2. rindas inžektorus uz noplūdi un pārbaudiet cilindru atslēgšanas darbību, izmantojot ražotāja procedūru.
5. Ja inžektora un atslēgšanas pārbaudes ir veiksmīgas, novērtējiet 2. rindas gaisa un degvielas attiecības sensora rādījumus un shēmas elektroinstalāciju.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet pārbaudē apstiprinātu noplūstošu 2. cilindru rindas inžektoru.
• Novērsiet atslēgšanas kļūdu, ja cilindrs turpina degt arī tad, kad ir dots rīkojums to izslēgt.
• Pēc pārmērīgas degvielas padeves cēloņa novēršanas nomainiet ar degvielu piesūkušās aizdedzes sveces.
• Salabojiet 2. rindas sensora ķēdes kļūdu, kas apstiprināta pārbaudē.

Vai varu turpināt braukt?

Ja pamanāt melnus dūmus, spēcīgu degvielas smaku vai nevienmērīgu dzinēja darbību, ierobežojiet braukšanu un izvairieties no straujas paātrināšanās. Pārmērīga degviela var piesārņot aizdedzes sveces un sabojāt katalītisko pārveidotāju; apstājieties, ja aizdedzes izlaidumi ir izteikti vai brīdinājuma indikators mirgo.