OBD-II kļūdas kods

P2E6C: Hibrīda/EV akumulatora bloka A elementa biezums

Ko tas nozīmē

Sistēma konstatē neparastu elementa biezuma mērījumu hibrīda/EV akumulatora blokā A. Kods pats par sevi neļauj noteikt, vai cēlonis ir elementa deformācija, sensora kļūme vai vadu vai mērījumu problēma.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora vadības sistēma (BMS) uzrauga biezuma mērījumu elementam hibrīda/elektrotransportlīdzekļa akumulatora blokā A. Šis kods reģistrējas, kad ziņotais biezums ir anormāls; tas neidentificē, vai elements ir uzbriedis vai mērījumu sistēmā ir kļūda.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Elementa biezuma sensora vai vadu kļūme
  2. Elementa deformācija vai uzpūšanās
  3. BMS mērījumu vai kalibrācijas kļūme

Simptomi

  • Iedegas EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma indikators
  • Samazināta jauda vai avārijas režīms
  • Uzlāde var neizdoties vai notikt lēnāk
  • Samazināts elektriskās gaitas attālums

Kā to diagnosticēt

  1. Ar diagnostikas skeneri reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet bloka A biezuma rādījumus ar citiem pieejamajiem elementu mērījumiem, lai atrastu novirzi.
  2. Pārbaudiet, vai nav saistītu BMS vai akumulatora temperatūras un sprieguma kodu, kas var palīdzēt atšķirt elementa stāvokli no mērījumu kļūdas.
  3. Kad transportlīdzeklis ir izslēgts saskaņā ar ražotāja drošības procedūru, pārbaudiet bloka A sensora elektroinstalāciju un savienotājus, vai nav bojājumu, mitruma, vaļīgu savienojumu vai korozijas.
  4. Pēc ražotāja apkopes procedūras pārbaudiet bloka A elementu un biezuma sensoru, vai nav deformācijas, uzbriešanas, nobīdes vai bojājumu.
  5. Pārbaudiet bloka A biezuma sensora ķēdi un salīdziniet tās rādījumus ar ražotāja specifikācijām, pirms apsvērt BMS kalibrēšanu vai moduļa kļūdas.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātu, vaļīgu vai korodējušu bloka A biezuma sensora savienotāju vai elektroinstalāciju.
  • Noregulējiet pārvietotu bloka A biezuma sensora stiprinājumu, ja ražotāja procedūra to atļauj.
  • Nomainiet bojātu bloka A elementa biezuma sensoru.
  • Veiciet apkopi vai nomainiet deformētu bloka A elementu un, ja nepieciešams, veiciet BMS kalibrēšanu.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā BMS var ierobežot jaudu vai uzlādi, ja bloka A biezuma rādījums ir anomāls, izvairieties no gariem braucieniem un straujas paātrināšanās, kā arī neturpiniet uzlādi, ja transportlīdzeklis ziņo par akumulatora kļūmi. Ja bloks šķiet uzbriedis vai ir neparasti karsts, vai jūtama smaka, pārtrauciet transportlīdzekļa lietošanu un nogādājiet akumulatoru servisā.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi