P2CCB: Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensora ķēdes augsts signāla līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē augsta signāla līmeņa kļūmi dzesēšanas šķidruma sūkņa apgriezienu sensora ķēdē. Mērījuma rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensors ziņo dzinēja vadības modulim par sūkņa griešanos. P2CCB tiek reģistrēts, kad signāla ķēdes spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu, piemēram, īsslēguma ar akumulatora pozitīvo polu vai pārtrūkušas sensora ķēdes dēļ, tāpēc modulis nesaņem uzticamu ātruma atgriezenisko saiti.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgts ar B+
2. Sensors pārtrūcis
3. Savienotāja kontakti korodējuši, radot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Deg kļūmes indikators
• Iespējams dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājums
• Dzinēja temperatūra var paaugstināties

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un saistītos kodus, lai noteiktu, kad radies augstais signāls un vai vienlaikus mainījās dzesēšanas šķidruma temperatūra vai sūkņa komandas.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju un signāla vadus, vai nav bojājumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai nevēlamas saskares ar akumulatora pozitīvo vadu.
3. Izmēriet sensora signālu un pārbaudiet tā barošanas un masas savienojumus atbilstoši ražotāja specifikācijai.
4. Izolējot ķēdi atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma ar B+, un pārbaudiet savienotāja nepārtrauktību, lai atrastu pārrāvumu.
5. Pārbaudiet sensora darbību atbilstoši transportlīdzeklim specifiskajai procedūrai, lai atšķirtu pārtrauktu vai bojātu sensoru no elektroinstalācijas bojājuma.

Biežākie risinājumi

• Atkal pievienojiet vai salabojiet vaļīgus, korodējušus vai pārtrauktus sensora savienotāja kontaktus.
• Salabojiet signāla vadus, kam ir īsslēgums ar akumulatora pozitīvo polu vai kas bojāti noberzuma dēļ.
• Atjaunojiet pārtrūkušu signāla vada savienojumu, ja nepārtrauktības pārbaude apstiprina pārrāvumu.
• Nomainiet dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensoru, ja pārbaude apstiprina, ka tā ķēde ir pārtrūkusi vai sensors nedod paredzēto signālu.

Vai varu turpināt braukt?

Sekojiet temperatūras rādītājam un droši apstājieties, ja parādās dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājums vai dzinējs pārkarst. Bez uzticamas sūkņa apgriezienu skaita atgriezeniskās saites dzesēšanas sistēmas bojājums var palikt nepamanīts, un turpmāka braukšana var sabojāt dzinēju.