P2CC8: Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensora ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē kļūmi dzesēšanas šķidruma sūkņa apgriezienu sensora ķēdē. Mērījuma rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensors sniedz informāciju par sūkņa griešanos, lai dzinēja vadības modulis varētu novērtēt dzesēšanas šķidruma cirkulāciju. P2CC8 tiek reģistrēts, kad modulis konstatē elektrisku bojājumu sensora ķēdē un nevar paļauties uz ātruma signālu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāts sensors
2. Bojāta elektroinstalācija vai savienotājs

Simptomi

• Deg kļūmes indikators
• Iespējams dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājums
• Dzinēja temperatūra var paaugstināties

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus, dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumus un saistītos sūkņa vai dzesēšanas sistēmas kodus, lai noskaidrotu, vai bojājums sakrita ar temperatūras paaugstināšanos.
2. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensora savienotāju un tuvumā esošos vadus, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, dzesēšanas šķidruma iekļūšanas, noberzumu vai karstuma bojājumu.
3. Pārbaudiet sensora ķēdes barošanas, masas un signāla vadus atbilstoši transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmai un ražotāja specifikācijai.
4. Ja transportlīdzeklim šie dati ir pieejami, ar skenēšanas ierīci salīdziniet paziņoto sūkņa apgriezienu skaitu ar sūkņa vadības komandu.
5. Izmantojot ražotāja procedūru, pārbaudiet sensoru, ķēdes nepārtrauktību vai signāla reakciju, lai atšķirtu sensora bojājumu no vadu vai savienotāja bojājuma.

Biežākie risinājumi

• Atkal pievienojiet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensora savienotāju.
• Salabojiet bojātus sensora vadus vai atjaunojiet sliktu masas vai barošanas savienojumu.
• Nomainiet dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensoru, ja ķēdes pārbaudes neiztur specifikāciju.
• Salabojiet sūkņa vai vadības ķēdi tikai tad, ja transportlīdzeklim specifiska diagnostika apstiprina, ka tā ir trūkstošās vai neuzticamās atgriezeniskās saites cēlonis.

Vai varu turpināt braukt?

Sekojiet temperatūras rādītājam un ņemiet vērā dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājumus; ja dzinējs pārkarst, droši apstājieties un izslēdziet to. Turpmāka braukšana ar nepietiekamu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju var izraisīt nopietnus dzinēja bojājumus.