P2CCA: Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensora ķēdes zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

ECM konstatē zema signāla līmeņa kļūmi dzesēšanas šķidruma sūkņa apgriezienu sensora ķēdē. Mērījuma rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensors sūta signālu, kas ļauj dzinēja vadības modulim novērtēt sūkņa griešanos un dzesēšanas šķidruma cirkulāciju. P2CCA tiek reģistrēts, kad signāla ķēdes spriegums ir zemāks par paredzēto elektrisko diapazonu, tādēļ modulis nevar uzticami izmantot apgriezienu skaita rādījumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Signāla vads īsslēgts ar masu
2. Sensora iekšējs īsslēgums
3. Savienotāja kontakti korodējuši, radot lielu kontaktpretestību

Simptomi

• Deg kļūmes indikators
• Iespējams dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājums
• Dzinēja temperatūra var paaugstināties

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un saistītos dzesēšanas sistēmas kodus, lai noteiktu, vai zemais signāls sakrita ar temperatūras paaugstināšanos vai sūkņa vadības izmaiņām.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju un signāla vadu, vai nav korozijas, mitruma, saspiestas izolācijas vai saskares ar masu.
3. Pārbaudiet sensora ķēdes barošanas un masas savienojumus, pēc tam izmēriet signālu pie sensora un moduļa savienotājiem un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju.
4. Izolējot ķēdi atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai signāla vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet savienotāja kontaktus, vai nav paaugstinātas pretestības.
5. Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensoru atbilstoši transportlīdzeklim specifiskajai procedūrai, lai noteiktu, vai tam nav iekšēja īsslēguma.

Biežākie risinājumi

• Notīriet korodējušos vai vaļīgos sensora savienotāja kontaktus un nostipriniet tos.
• Salabojiet signāla vadu vietā, kur tam ir īsslēgums ar masu vai tas ir bojāts.
• Atjaunojiet sliktu sensora barošanas vai masas savienojumu, ja ķēdes mērījumi apstiprina bojājumu.
• Nomainiet dzesēšanas šķidruma sūkņa ātruma sensoru, ja pārbaude apstiprina iekšēju īsslēgumu.

Vai varu turpināt braukt?

Sekojiet dzesēšanas šķidruma temperatūras brīdinājumiem un droši apstājieties, ja dzinējs pārkarst; neturpiniet braucienu, ja temperatūra paaugstinās. Zems sensora signāls var paslēpt problēmas ar sūkņa apgriezienu skaitu un veicināt pārkaršanu un dzinēja bojājumus.