P214E: Reduktanta sūkņa A strāva ir pārāk liela

Ko tas nozīmē

DEF sūkņa A patērētā strāva pārsniedz augšējo slieksni — parasti sūkņa galva ir iestrēgusi vai tinumā ir daļējs īssavienojums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Reduktanta sūknis A pārvieto DEF (AdBlue) pa selektīvās katalītiskās reducēšanas sistēmu, lai apstrādātu izplūdes gāzes un samazinātu slāpekļa oksīdu daudzumu. Vadības modulis uzrauga sūkņa A strāvu un iestata šo kodu, ja tā pārsniedz augšējo robežvērtību; tas var notikt, ja sūknis ķeras vai tā tinumā ir daļējs īsslēgums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūkņa galva iestrēgusi
2. Tinums daļēji īssavienots

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Iespējama neiedarbināšanas atpakaļskaitīšana pēc ignorēšanas perioda
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet SCR, DEF spiediena, sūkņa un NOx kodus, lai noteiktu, vai liela strāva radās, dodot komandu sūknim.
2. Ja pieejami, izmantojot scan tool datus, salīdziniet sūkņa darbības komandu, strāvu un reduktanta spiedienu.
3. Pārbaudiet sūkņa A savienotāju un vadus, vai nav korozijas, šķidruma iekļūšanas, bojātas izolācijas vai īsslēguma, kas varētu ietekmēt izmērīto strāvu.
4. Saskaņā ar ražotāja procedūru pārbaudiet DEF stāvokli un sūkni vai cauruļvadu, vai nav piesārņojuma, sasalšanas, aizsprostojuma vai mehāniskas ķeršanās.
5. Ja vadi un plūsma ir darba kārtībā, pārbaudiet sūkņa A strāvas patēriņu un darbību atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojātu vai īsslēgtu sūkņa A vadu vai savienotāju.
• Ja konstatēta aizsalusi, piesārņota vai nosprostota DEF padeve, novērsiet šo problēmu.
• Nomainiet sūkni A, ja tas ķeras vai noteiktajā pārbaudē patērē pārmērīgi lielu strāvu.
• Dzēsiet kodu un pārbaudiet sūkņa darbību un reduktanta padevi.

Vai varu turpināt braukt?

Sākotnēji automobilis var būt braukšanas kārtībā, taču emisiju kontrole var nedarboties, un daži automobiļi ignorētas DEF kļūmes gadījumā sāk atpakaļskaitīšanu līdz iedarbināšanas bloķēšanai. Drīzumā organizējiet remontu un ievērojiet visus mēraparātu panelī redzamos atpakaļskaitīšanas vai ekspluatācijas ierobežojumus.