P2B86: Dzesēšanas sūkņa A pārmērīgs ātrums / gaiss sistēmā

Ko tas nozīmē

Dzesēšanas šķidruma sūknis A darbojas virs kalibrētā maksimālā ātruma, neradot gaidīto plūsmu. Tas norāda uz gaisa kabatu dzesēšanas lokā.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Dzesēšanas sūknis A cirkulē dzesēšanas šķidrumu tam paredzētajā kontūrā, un vadības modulis salīdzina sūkņa ātrumu ar paredzēto plūsmu vai reakciju. Šis kods tiek iestatīts, ja sūknis A griežas ātrāk par kalibrēto robežvērtību, bet kontūrā nav paredzētās cirkulācijas. Biežākie iemesli ir gaiss kontūrā vai zems dzesēšanas šķidruma līmenis, kas neļauj sūknim pienācīgi pārvietot šķidrumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Gaisa kabata dzesēšanas lokā
2. Zems dzesēšanas šķidruma līmenis

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators
• Dzesēšanas šķidruma temperatūra var svārstīties vai paaugstināties
• Salona apsilde var būt vāja vai nevienmērīga

Kā to diagnosticēt

1. Pārskatiet freeze frame datus un dzesēšanas šķidruma temperatūras rādījumus, lai noteiktu, kad radās sūkņa pārmērīgais ātrums un temperatūras svārstības.
2. Kad dzinējs ir auksts, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un kontūru, vai nav redzamu noplūžu, kuru dēļ līmenis varētu būt pazeminājies.
3. Meklējiet pazīmes, kas liecina par iesprostotu gaisu vai nesenu dzesēšanas sistēmas apkopi, un atgaisojiet kontūru saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja procedūru.
4. Ar skenēšanas ierīci salīdziniet sūkņa A komandēto un ziņoto ātrumu ar dzesēšanas šķidruma temperatūras vai plūsmas datiem darbības laikā.
5. Ja līmenis un atgaisošana ir pareiza, bet neatbilstība saglabājas, pārbaudiet sūkni A un tā ķēdi atbilstoši ražotāja diagnostikas procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Pēc noplūžu novēršanas uzpildiet norādīto dzesēšanas šķidrumu.
• Atgaisojiet dzesēšanas šķidruma kontūru saskaņā ar ražotāja procedūru.
• Salabojiet neblīvu šļūteni, savienojumu vai citu kontūra detaļu, kas izraisa dzesēšanas šķidruma zudumu.
• Salabojiet vai nomainiet sūkni A, ja pārbaudē apstiprināts, ka tas nespēj cirkulēt dzesēšanas šķidrumu, kā paredzēts.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās, strauji svārstās vai transportlīdzeklis pārslēdzas samazinātas jaudas režīmā; droši apstājieties un ļaujiet dzinējam atdzist. Turpinot braukt ar nepietiekamu cirkulāciju, var izraisīt pārkaršanu un dzinēja bojājumus.