OBD-II kļūdas kods

P2B88: Ieplūdes gaisa O2 sensora ķēde, 1. cilindru rinda

Ko tas nozīmē

ECM konstatē vispārēju kļūmi 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensora signāla ķēdē. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors neļauj koriģēt pārāk liesu vai bagātu maisījumu, tāpēc uzreiz pasliktinās degvielas ekonomija un pieaug izmeši.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensors sniedz vadības modulim skābekļa rādījumu, ko izmanto šīs cilindru rindas maisījuma sastāva novērtēšanai. Šis ķēdes kods tiek iestatīts, ja modulis konstatē kļūmi 1. cilindru rindas sensora signāla ķēdē un nevar izmantot šo rādījumu normālai maisījuma vadībai.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Ieplūdes gaisa O2 sensors ir bojāts
  2. Elektroinstalācijas vai savienotāja bojājums

Simptomi

  • Iedegas motora darbības traucējumu indikators
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai raustīšanās
  • Neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet 1. cilindru rindas sensora rādījumus ar citiem pieejamajiem maisījuma datiem, lai noteiktu, vai signāla nav, tas ir neregulārs vai neticams.
  2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensora savienotāju un vadu kūli, vai nav bojājumu, vaļīgu kontaktu, piesārņojuma vai saskares ar karstām vai kustīgām detaļām.
  3. Pārbaudiet, vai pie sensora nav ieplūdes vai izplūdes noplūžu, kas varētu padarīt ziņoto skābekļa līmeni maldinošu.
  4. Ar skenēšanas ierīci vērojiet 1. cilindru rindas sensora signālu mainīgos darbības apstākļos un salīdziniet to ar ražotāja paredzēto reakciju.
  5. Atbilstoši elektroinstalācijas shēmai pārbaudiet signāla, atsauces sprieguma un masas ķēdes, vai nav pārtraukumu, īssavienojumu vai sliktu savienojumu.
  6. Ja vadu un saistīto noplūžu pārbaudes neuzrāda problēmas, pārbaudiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensoru un, ja to paredz ražotāja procedūra, nomainiet to.

Biežākie risinājumi

  • No jauna pievienojiet vai notīriet 1. cilindru rindas sensora savienotāju un nostipriniet vadu kūli.
  • Salabojiet bojātos signāla, atsauces sprieguma vai masas vadus uz 1. cilindru rindas sensoru.
  • Salabojiet ieplūdes vai izplūdes noplūdi, kas ietekmē sensora rādījumu.
  • Nomainiet 1. cilindru rindas ieplūdes gaisa skābekļa sensoru, ja tas neiztur reakcijas vai ķēdes pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, parasti varat veikt īsus braucienus tuvākajā apkārtnē, taču izvairieties no strauja paātrinājuma, ja tas raustās vai darbojas nevienmērīgi. Turpinot braukt ar neprecīzu 1. cilindru rindas maisījuma atgriezeniskās saites signālu, var palielināties degvielas patēriņš un emisijas, kā arī tikt bojāts katalizators.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi