Ko tas nozīmē
ECM konstatē turbokompresora/kompresora A temperatūras sensora ķēdes kļūmi. Sensora rādījumu nevar droši izmantot vadībai.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Turbokompresoram vai kompresoram A ir temperatūras sensors, kas ļauj dzinēja vadības modulim uzraudzīt temperatūru šajā piespiedu gaisa padeves sistēmā. P2B6E tiek iestatīts, ja sensora ķēdē ir kļūme, kuras dēļ rādījums nav uzticams, tādēļ modulis var ierobežot jaudu vai izmantot aizsargājošus vadības režīmus.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts sensors
- Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg dzinēja kļūmes indikators
- Ievērojams jaudas zudums / avārijas režīms (limp mode)
- Iespējami zili vai melni dūmi no izpūtēja
- Svilpjoša vai šņācoša skaņa no ieplūdes
Kā to diagnosticēt
- Reģistrējiet saglabātos kļūmes brīža datus un salīdziniet temperatūras sensora A reāllaika rādījumu ar apkārtējās vides temperatūru, kad motors un turbokompresors vai kompresors ir auksts.
- Pārbaudiet sensora A savienotāju un vadu kūli turbokompresora vai kompresora tuvumā, vai nav vaļīgu savienojumu, karstuma bojājumu, noberzumu vai piesārņojuma.
- Pārbaudiet sensora ķēdes references sprieguma, masas un signāla vadus atbilstoši elektroinstalācijas shēmai un ražotāja specifikācijai.
- Pirms sensora nomaiņas pārbaudiet, vai sensora A ķēdē vai savienotājā nav pārtrūkuma, īssavienojuma vai neticama signāla.
- Ja sensora ķēdes rādījumi ir ticami, pārbaudiet ieplūdes un uzpūtes gaisa cauruļvadus, vai nav vaļīgu savienojumu, kas varētu izskaidrot šņākoņu vai svilpšanu.
Biežākie risinājumi
- Pievienojiet no jauna vai notīriet temperatūras sensora A savienotāju.
- Salabojiet sensora A ķēdes karstuma bojātos vai noberztos vadus.
- Nomainiet turbokompresora vai kompresora A temperatūras sensoru, ja tā izejas signāls ir kļūdains.
- Ja pārbaudē konstatēta noplūde, salabojiet vaļīgu ieplūdes vai uzpūtes gaisa savienojumu.
Vai varu turpināt braukt?
Izvairieties no straujas paātrināšanās un turbokompresora uzpūtes, īpaši, ja jauda ir samazināta vai parādās dūmi; drīzumā organizējiet diagnostiku. Neuzticams temperatūras signāls var ietekmēt motora aizsardzību un darbību, savukārt ieplūdes noplūde vai dūmi var liecināt par atsevišķu problēmu, kas var saasināties.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.