OBD-II kļūdas kods

P2B0C: Aukstas iedarbināšanas iesmidzināšanas impulsa darbība 5. cilindrā

Ko tas nozīmē

Aukstas iedarbināšanas laikā ECM konstatē, ka iesmidzināšanas impulss 5. cilindrā nenodrošina paredzēto sadegšanas rezultātu. Aukstai iedarbināšanai paredzētā impulsa kalibrācija atšķiras no apgūtajām vērtībām.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECM aukstas iedarbināšanas laikā pārbauda 5. cilindra reakciju uz inžektora vadības komandu, izmantojot aukstam motoram paredzēto kalibrāciju un apgūto darbību. P2B0C tiek saglabāts, ja 5. cilindra iesmidzināšanas darbība aukstā motorā atšķiras no paredzētās reakcijas. To var izraisīt inžektora darbība zemā temperatūrā vai slikta degvielas izsmidzināšana.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sprauslas darbība novirzās zemā temperatūrā
  2. Aukstas iedarbināšanas laikā degviela tiek slikti izsmidzināta

Simptomi

  • Nevienmērīga tukšgaita uzreiz pēc aukstas iedarbināšanas
  • Aukstam motoram raustās vai vibrē
  • Kontrolmotora brīdinājuma indikators

Kā to diagnosticēt

  1. Aukstas iedarbināšanas laikā iegūstiet freeze frame datus un salīdziniet 5. cilindra misfire vai devuma rādījumus ar pārējo cilindru rādījumiem.
  2. Pārbaudiet, vai simptomi rodas tikai aukstam motoram un mazinās, tam uzsilstot.
  3. Pārbaudiet 5. cilindra inžektora savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīguma, berzes vai karstuma radītu bojājumu.
  4. Aukstas darbības laikā ar live data salīdziniet 5. cilindra inžektora vadības komandu un devumu ar pārējiem cilindriem.
  5. Ja 5. cilindrs joprojām ir novirze, atbilstošos apstākļos pārbaudiet inžektora plūsmu un izsmidzināšanu saskaņā ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

  • Izmantojiet norādīto degvielu un pārbaudiet, vai aukstas iedarbināšanas simptomi saglabājas pēc aizdomīgās degvielas izlietošanas.
  • Salabojiet vaļīgu savienojumu vai bojātus vadus pie 5. cilindra inžektora.
  • Iztīriet vai apkopiet 5. cilindra inžektoru, ja apstiprināts, ka nosēdumi ietekmē izsmidzināšanu, un to var apkopt.
  • Nomainiet 5. cilindra inžektoru, ja pārbaudēs konstatēta aukstas iedarbināšanas darbība ārpus specifikācijas.

Vai varu turpināt braukt?

Ja simptomi ir nelieli, pazūd pēc motora uzsilšanas un indikators deg nepārtraukti, aukstam motoram izvairieties no straujas paātrināšanās un veiciet diagnostiku, jo atkārtota nepilnīga degšana var palielināt izmešus. Apstājieties, ja indikators mirgo, vibrācija kļūst spēcīga vai motors bīstami noslāpst vai zaudē jaudu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.