P2B0B: Aukstas iedarbināšanas iesmidzināšanas impulsa darbība 4. cilindrā

Ko tas nozīmē

Aukstas iedarbināšanas laikā ECM konstatē, ka iesmidzināšanas impulss 4. cilindrā nenodrošina paredzēto sadegšanas rezultātu. Aukstai iedarbināšanai paredzētā impulsa kalibrācija atšķiras no apgūtajām vērtībām.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECM uzrauga 4. cilindra degšanas reakciju uz tā inžektora impulsu tieši aukstas iedarbināšanas laikā, salīdzinot to ar aukstam motoram paredzēto kalibrāciju un apgūtajām vērtībām. P2B0B tiek reģistrēts, ja 4. cilindra reakcija neatbilst paredzētajam raksturam. To var izraisīt temperatūras ietekmē mainīga inžektora darbība vai slikta degvielas izsmidzināšana.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sprauslas darbība novirzās zemā temperatūrā
2. Aukstas iedarbināšanas laikā degviela tiek slikti izsmidzināta

Simptomi

• Nevienmērīga tukšgaita uzreiz pēc aukstas iedarbināšanas
• Aukstam motoram raustās vai vibrē
• Kontrolmotora brīdinājuma indikators

Kā to diagnosticēt

1. Aukstas iedarbināšanas laikā iegūstiet freeze frame un cilindru misfire vai devuma datus, lai pārbaudītu, vai 4. cilindrs ir novirze.
2. Noskaidrojiet, vai nevienmērīga tukšgaita ir tikai aukstas iedarbināšanas laikā un mazinās, motoram uzsilstot.
3. Pārbaudiet 4. cilindra inžektora savienotāju un vadus, vai nav vaļīga savienojuma, korozijas, berzes vai bojājumu.
4. Kamēr motors ir auksts, salīdziniet 4. cilindra inžektora vadības komandu un devumu ar pārējiem cilindriem live data.
5. Ja 4. cilindra darbība joprojām ir nepareiza, pārbaudiet tā inžektora plūsmu un izsmidzināšanu atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Ja ir šaubas par degvielas kvalitāti, izmantojiet transportlīdzekļa specifikācijai atbilstošu degvielu un atkārtoti novērtējiet aukstas iedarbināšanas darbību.
• Salabojiet 4. cilindra inžektora vadus vai savienotāju, ja apskatē konstatēta kļūme.
• Iztīriet vai apkopiet 4. cilindra inžektoru, ja nosēdumi ietekmē izsmidzināšanu un inžektoru var apkopt.
• Nomainiet 4. cilindra inžektoru, ja pārbaudes aukstos apstākļos apstiprina darbību ārpus specifikācijas.

Vai varu turpināt braukt?

Ja indikators deg nepārtraukti un nevienmērīga darbība aukstam motoram ir neliela un īslaicīga, līdz diagnostikai brauciet mierīgi, īpaši pirms motora uzsilšanas; atkārtota nepilnīga degšana var palielināt izmešus. Apstājieties, ja indikators mirgo, motors stipri kratās, noslāpst vai nedroši zaudē jaudu.