P28BD: 12. cilindra jonizācijas strāvas noteikšanas ķēdes diapazona/darbības neatbilstība

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāvas signāls no 12. cilindra ir ārpus paredzētā diapazona konkrētajos degšanas apstākļos. Degšanas kvalitāti nevar uzticami novērtēt.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonizācijas strāvas aizdedzes sistēma izmanto 12. cilindra aizdedzes sveci, lai pēc dzirksteles noteiktu elektrisko aktivitāti gāzēs. Dzinēja vadības modulis salīdzina šo signālu ar paredzēto sadegšanas raksturlielumu; P28BD tiek reģistrēts, ja signāls ir, bet tā diapazons vai reakcija neatbilst paredzētajiem sadegšanas apstākļiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Novecojusi aizdedzes svece – mainījusies elektroda forma
2. Jonizācijas strāvas noteikšanas ķēdes pastiprinājuma novirze
3. Sensora elements novecojis un vairs neatbilst kalibrētajam diapazonam

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Dzinēja aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet 12. cilindra aizdedzes izlaidumu skaitu un jonizācijas strāvas uztveršanas reāllaika datus, lai noteiktu, kad signāls iziet ārpus diapazona.
2. Pārbaudiet 12. cilindra aizdedzes sveci, vai elektrods nav nodilis, mainījis formu vai bojāts un vai uz tā nav nogulšņu.
3. Pārbaudiet 12. cilindra sveces savienojumu, jonu uztveršanas elektroinstalāciju un savienotājus, lai atklātu vaļīgu fiksāciju, koroziju, noberzumus vai karstuma bojājumus.
4. Ja diagnostikas ierīce to atbalsta, salīdziniet 12. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas reakciju ar citu cilindru reakciju līdzīgos darbības apstākļos.
5. Pārbaudiet 12. cilindra jonu uztveršanas ķēdi un moduļa reakciju, izmantojot transportlīdzekļa servisa informāciju un ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet nodilušu vai bojātu 12. cilindra aizdedzes sveci ar norādītā tipa sveci.
• Notīriet vai salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu 12. cilindra savienotāju vai elektroinstalāciju.
• Salabojiet vai nomainiet 12. cilindra jonu uztveršanas elektroinstalāciju, ja ķēdes pārbaudēs tiek konstatēta kļūme.
• Nomainiet vai pārkalibrējiet jonu uztveršanas moduli vai sensora elementu, ja pārbaude apstiprina pastiprinājuma nobīdi vai novecošanu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi un brīdinājuma indikators deg nepārtraukti, ierobežojiet braukšanu un drīzumā veiciet diagnostiku; modulis var neuzticami novērtēt 12. cilindra sadegšanu, tādēļ var palielināties emisijas vai pastiprināties aizdedzes izlaidumi. Pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, zaudē ievērojamu jaudu vai mirgo dzinēja darbības traucējumu indikators.