P28B6: 10. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāva no 10. cilindra ir zem paredzētā diapazona. Aizdedzes svece ir piesārņota, signāla vads ir īsslēgts ar masu vai uztveršanas ķēde ir pārtraukta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonizācijas uztveršanas sistēma izmanto aizdedzes sveci 10. cilindrā, lai noteiktu elektrisko aktivitāti pēc dzirksteles, kas norāda uz degšanu. Dzinēja vadības bloks iestata P28B6, kad 10. cilindra jonizācijas strāvas signāls nokrītas zem paredzētā loga, kas var rasties piesārņotas sveces vai uz zemu pavelkta vai pārtraukta signāla ceļa dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aizdedzes svece piesārņota ar kvēpiem vai eļļu
2. Uztveršanas vads īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Dzinēja aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus un pārskatiet 10. cilindra izlaidienu skaitu un jonu uztveršanas tiešsaistes datus, lai apstiprinātu, kad signāls nokrītas zemu.
2. Izņemiet un pārbaudiet 10. cilindra aizdedzes sveci, vai uz tās nav kvēpu vai eļļas nosēdumu, kas var vājināt uztverto signālu.
3. Pārbaudiet 10. cilindra uztveršanas vadu un savienotāja spailes, vai nav īsslēguma ar masu, korozijas, slikta kontakta vai bojājumu.
4. Pārbaudiet nepārtrauktību un īssavienojumus pret zemējumu 10. cilindra uztveršanas ķēdē, izmantojot elektroinstalācijas shēmu un ražotāja specifikāciju.
5. Ja elektroinstalācijas un sveces pārbaudes ir sekmīgas, pārbaudiet jonu uztveršanas moduļa ieeju 10. cilindram saskaņā ar servisa informāciju.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet ar kvēpiem vai eļļu piesārņotu 10. cilindra aizdedzes sveci pēc piesārņojuma cēloņa novēršanas.
• Notīriet un nostipriniet korodējušas vai vaļīgas 10. cilindra savienotāja spailes.
• Salabojiet 10. cilindra uztveršanas vadu, kam ir īssavienojums ar zemējumu, vai pārtraukumu uztveršanas ceļā.
• Nomainiet jonu uztveršanas moduli, ja ķēdes pārbaude apstiprina tā 10. cilindra ieejas bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja brīdinājuma indikators deg nepārtraukti un dzinējs darbojas normāli, var veikt īsu, saudzīgu braucienu uz diagnostiku, taču izvairieties no lielas slodzes, jo vājš 10. cilindra signāls var būt saistīts ar aizdedzes izlaidumiem un palielināt emisijas. Apstājieties, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, zaudē jaudu vai indikators mirgo, jo ilgstoši aizdedzes izlaidumi var sabojāt katalītisko neitralizatoru.