P2896: 2. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāva no 2. cilindra ir zem paredzētā diapazona. Aizdedzes svece ir piesārņota, signāla vads ir īsslēgts ar masu vai uztveršanas ķēde ir pārtraukta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECM uzrauga jonizācijas strāvu no 2. cilindra caur aizdedzes sveces uztveršanas ķēdi, lai pēc aizdedzes novērtētu sadegšanu. Šis kods tiek reģistrēts, ja 2. cilindra signāls ir zemāks par paredzēto diapazonu; to var izraisīt piesārņota svece, ar masu savienots signāla vads vai slikts savienojums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aizdedzes svece piesārņota ar kvēpiem vai eļļu
2. Uztveršanas vads īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja aizdedzes izlaidumi
• Samazināta dzinēja veiktspēja

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par 2. cilindra misfire skaitītājiem, lai noteiktu, kad rodas zems signāls.
2. Pārbaudiet 2. cilindra aizdedzes sveci, vai tajā nav kvēpu vai eļļas nosēdumu, un meklējiet redzamus bojājumus, kas varētu vājināt uztveršanas signālu.
3. Pārbaudiet 2. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas vadu un savienotāju, vai nav īsslēguma ar masu, bojātas izolācijas, korozijas vai vaļīgu kontaktu.
4. Atbilstoši ražotāja norādījumiem izolējiet ķēdi, pārbaudiet, vai 2. cilindra signāla vadā nav īsslēguma ar masu, un pārbaudiet savienotāja kontaktu kvalitāti.
5. Ja svece un vadi ir darba kārtībā, pārbaudiet 2. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēdi un moduli saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet ar kvēpiem vai eļļu piesārņotu 2. cilindra aizdedzes sveci pret norādītā tipa sveci.
• Salabojiet ar masu savienotu 2. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas vadu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus vai vaļīgus kontaktus 2. cilindra uztveršanas savienotājā.
• Nomainiet bojātu jonizācijas strāvas uztveršanas komponentu, ja ķēdes pārbaude to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Ja 2. cilindrā ir misfire, izvairieties no ilgstošas braukšanas, jo nesadegusi degviela var pārkarsēt un sabojāt katalītisko neitralizatoru. Apstājieties, ja dzinējs stipri raustās, zaudē jaudu vai brīdinājuma indikators mirgo.