P28A6: 6. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāva no 6. cilindra ir zem paredzētā diapazona. Aizdedzes svece ir piesārņota, signāla vads ir īsslēgts ar masu vai uztveršanas ķēde ir pārtraukta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECM nolasa jonizācijas strāvu pie 6. cilindra aizdedzes sveces pēc sadegšanas, lai novērtētu aizdedzes notikumu. Šis kods tiek reģistrēts, ja 6. cilindra signāls ir zemāks par paredzēto diapazonu, kas var liecināt par piesārņotu sveci vai uztveršanas ķēdi, kuras signāls tiek vilkts uz masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aizdedzes svece piesārņota ar kvēpiem vai eļļu
2. Uztveršanas vads īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja aizdedzes izlaidumi
• Samazināta dzinēja veiktspēja

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame un live data, vai 6. cilindra jonizācijas strāvas rādījums ir zems, un atzīmējiet, vai tas sakrīt ar nevienmērīgu darbību vai misfire.
2. Pārbaudiet 6. cilindra aizdedzes sveci, vai tajā nav kvēpu vai eļļas nosēdumu, kas var samazināt jonizācijas strāvas signālu.
3. Pārbaudiet 6. cilindra uztveršanas vadu un savienotāju, vai nav bojātas izolācijas, īsslēguma ar masu, korozijas vai sliktu kontaktu.
4. Atbilstoši ražotāja norādījumiem izolējiet ķēdi un pārbaudiet 6. cilindra uztveršanas vada nepārtrauktību un to, vai nav nevēlama savienojuma ar masu.
5. Ja svece un vadi ir darba kārtībā, pārbaudiet 6. cilindra uztveršanas ķēdi un moduļa izeju atbilstoši ražotāja specifikācijai.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet ar kvēpiem vai eļļu piesārņotu 6. cilindra aizdedzes sveci un novērsiet acīmredzamo piesārņojuma cēloni.
• Notīriet un nostipriniet korodējušos 6. cilindra savienotāja kontaktus.
• Salabojiet vai nomainiet ar masu savienotus vai citādi bojātus 6. cilindra uztveršanas vadus.
• Nomainiet 6. cilindra uztveršanas elementu vai moduli, ja pārbaude apstiprina iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr 6. cilindrā ir misfire, izvairieties no ilgstošas braukšanas vai lielas slodzes, jo nesadegusi degviela var pārkarsēt katalītisko neitralizatoru. Ja dzinējs stipri raustās vai brīdinājuma indikators mirgo, pārtrauciet braukšanu un organizējiet diagnostiku.