P289A: 3. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēdes zems signāls

Ko tas nozīmē

Jonizācijas strāva no 3. cilindra ir zem paredzētā diapazona. Aizdedzes svece ir piesārņota, signāla vads ir īsslēgts ar masu vai uztveršanas ķēde ir pārtraukta.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonizācijas strāvas uztveršanas sistēma izmanto 3. cilindra aizdedzes sveci, lai pēc dzirksteles noteiktu elektrisko strāvu sadegšanas gāzēs. Šis kods tiek reģistrēts, ja 3. cilindra signāls ir zemāks par paredzēto diapazonu; to var izraisīt ar kvēpiem vai eļļu piesārņota svece, ar masu savienots uztveršanas vads vai slikts savienotāja kontakts.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Aizdedzes svece piesārņota ar kvēpiem vai eļļu
2. Uztveršanas vads īsslēgts ar masu
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja aizdedzes izlaidumi
• Samazināta dzinēja veiktspēja

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un pārbaudiet live data par 3. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanu un misfire rādījumiem, lai noteiktu, kad rodas zems signāls.
2. Izņemiet un pārbaudiet 3. cilindra aizdedzes sveci, vai tajā nav kvēpu vai eļļas nosēdumu, un novērtējiet, vai sveces stāvoklis neliecina par citu dzinēja problēmu.
3. Pārbaudiet 3. cilindra uztveršanas vadu un savienotāju, vai nav īsslēguma ar masu, noberzumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai piesārņojuma.
4. Atbilstoši ražotāja norādījumiem pārbaudiet uztveršanas vada nepārtrauktību un izolāciju no masas.
5. Ja svece un vadi ir darba kārtībā, izmēriet uztveršanas references un signāla ķēdi un pārbaudiet jonizācijas strāvas uztveršanas moduli saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Nomainiet vai apkopiet piesārņotu 3. cilindra aizdedzes sveci un novērsiet eļļas vai kvēpu nosēdumu cēloni.
• Notīriet un nostipriniet 3. cilindra savienotāju vai salabojiet korodējušos kontaktus.
• Salabojiet 3. cilindra uztveršanas vadu vietā, kur tas savienots ar masu vai bojāts.
• Nomainiet apstiprināti bojātu jonizācijas strāvas uztveršanas moduli vai uztveršanas elementu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, nepieciešamajiem braucieniem jābūt īsiem un saudzīgiem; izvairieties no lielas slodzes. Nevienmērīgs misfire var pastiprināties un novadīt izplūdē nesadegušu degvielu, kas var sabojāt katalītisko neitralizatoru.