P28B4: 10. cilindra jonizācijas strāvas uztveršanas ķēde

Ko tas nozīmē

ECM nevar nolasīt derīgu jonizācijas strāvas signālu no 10. cilindra. Jonizācijas strāvas noteikšanā pēc degšanas aizdedzes svece darbojas kā elektrods.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonizācijas strāvas sistēma izmanto 10. cilindra aizdedzes sveci kā elektrodu pēc sadegšanas, lai ECM varētu nolasīt ar sadegšanu saistītu signālu. Šis kods tiek reģistrēts, ja ECM nevar iegūt derīgu 10. cilindra jonizācijas strāvas signālu; biežākie iemesli ir bojāts jonizācijas strāvas uztveršanas modulis, vadi vai savienotājs.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāts jonizācijas strāvas noteikšanas modulis
2. Vadu vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Deg motora defektu indikators
• Dzinēja aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība
• Samazināta jauda

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet kadra iesaldēšanas datus un pārbaudiet tiešsaistes izlaidienu vai jonizācijas strāvas informāciju, lai apstiprinātu, ka kļūme ir saistīta ar 10. cilindru, un atzīmējiet apstākļus, kad signāls nav derīgs.
2. Pārbaudiet 10. cilindra uztveršanas elektroinstalāciju un savienotāju, lai atklātu atvienošanu, noberzumus, karstuma bojājumus, koroziju vai vaļīgas spailes.
3. Pārbaudiet 10. cilindra aizdedzes sveci un aizdedzes savienojumus, lai atklātu redzamus bojājumus vai piesārņojumu.
4. Izmantojiet elektroinstalācijas shēmu, lai pārbaudītu 10. cilindra uztveršanas ķēdi uz pārtraukumiem un īssavienojumiem, ievērojot ražotāja specifikāciju.
5. Ja elektroinstalācija un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet jonu uztveršanas moduli un tā 10. cilindra kanālu, izmantojot transportlīdzekļa norādīto procedūru.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet un nostipriniet 10. cilindra uztveršanas ķēdes savienotāju.
• Salabojiet pārtrauktu, īssavienotu vai bojātu 10. cilindra uztveršanas vadu.
• Nomainiet 10. cilindra aizdedzes sveci, ja pārbaudē konstatēts, ka tā ir bojāta vai piesārņota.
• Nomainiet jonizācijas strāvas uztveršanas moduli, ja ķēdes pārbaude apstiprina tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja brīdinājuma indikators deg nepārtraukti un dzinējs darbojas vienmērīgi, var veikt īsu, saudzīgu braucienu uz diagnostiku, taču kļūme var traucēt aizdedzes izlaidumu uzraudzību un palielināt emisijas. Apstājieties, ja dzinējam rodas izteikti aizdedzes izlaidumi vai tas zaudē jaudu, un izvairieties no straujas paātrināšanās.