Ko tas nozīmē
Pats izplūdes gāzu pēcapstrādes kvēlsveces elements ir pārtrūcis. Strāva neplūst arī tad, ja releja kontakti ir noslēgti.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
Kā tas darbojas
Dažos dīzeļdzinējos izplūdes gāzu pēcapstrādes kvēlsvece ir sildītājs izplūdes traktā, kas DPF reģenerācijas laikā palīdz aizdegties iesmidzinātajiem ogļūdeņražiem. P269F norāda, ka modulis konstatē kvēlsveces sildelementa ķēdes pārrāvumu, tādēļ strāva nevar plūst caur sildītāju pat tad, ja relejs ir aizvērts.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Kvēlelements izdedzis nolietojuma vai pārmērīgas HC slodzes dēļ
- Korodējusi spaile pie kvēlsveces korpusa
Simptomi
- Motora darbības traucējumu indikators
- DPF brīdinājuma indikators
- Biežāka vai neveiksmīga DPF reģenerācija
Kā to diagnosticēt
- Pārbaudiet freeze frame datus un reģenerācijas statusu, lai noskaidrotu, vai sildelementa pārrāvums tika konstatēts, kad tam bija dota ieslēgšanas komanda.
- Pārbaudiet kvēlsveces spaili un savienotāju, vai nav korozijas, vaļīga savienojuma vai pārkaršanas bojājumu.
- Kad barošana ir atslēgta atbilstoši ražotāja procedūrai, pārbaudiet kvēlsveces sildelementa nepārtrauktību.
- Ja sildelements ir pārtrūcis, pirms kvēlsveces nomaiņas pārliecinieties, ka pārrāvums nav pašā savienotājā vai īsajā vadā.
- Ja sildelementa nepārtrauktība ir saglabāta, pārbaudiet releja izeju un barošanas ceļu slodzes apstākļos atbilstoši ražotāja specifikācijai.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet lietojamu korodējušu kvēlsveces spaili.
- Salabojiet pārrautu savienotāja vadu vai bojātu kontaktu.
- Nomainiet izplūdes gāzu pēcapstrādes kvēlsveci, ja tās sildelements ir pārtrūcis.
- Salabojiet bojātu releju vai barošanas savienojumu, ja kvēlsvece pati pārbaudi iztur.
Vai varu turpināt braukt?
Parasti varat braukt saudzīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču izvairieties no atkārtotiem īsiem braucieniem un ņemiet vērā DPF brīdinājumus, jo reģenerācija var neizdoties. Sodrēju uzkrāšanās ar laiku var ierobežot izplūdes plūsmu.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.