P246A: Izplūdes gāzu temperatūras sensora ķēdes periodisks/neregulārs signāls 2. cilindru rindā, 3. sensors

Ko tas nozīmē

Tāpat kā P242E gadījumā 2. cilindru rindas 3. sensoram. Šāda veida vadu kļūmes parasti izraisa vadu berze, mitruma iekļūšana savienotāja blīvējumos vai kontakttapas izspiešanās no savienotāja — pakustinot vadu kūli, kamēr kods ir aktīvs, bieži var noteikt kļūmes vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. bankas 3. sensors ziņo vadības modulim izplūdes gāzu temperatūru, lai nodrošinātu emisiju kontroli un DPF un katalizatora aizsardzību. P246A tiek iestatīts, ja šī sensora signāls kļūst periodisks vai neregulārs, piemēram, vibrācijas dēļ traucēta savienotāja kontakta vai vadu instalācijas kļūmes dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Periodisks kontakts savienotājā
2. Savienotājs, kura kontakts vibrācijas ietekmē periodiski pazūd
3. Vadu kūlis novietots pie vibrējošas detaļas

Simptomi

• Deg motora darbības traucējumu indikators
• Var iedegties DPF vai izmešu sistēmas brīdinājuma indikators
• Var samazināties jauda vai tikt ierobežota reģenerācija
• Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet 2. bankas 3. sensora live temperatūru, vai nav signāla pārtraukumu vai pēkšņu lēcienu, un noskaidrojiet apstākļus, kuros tie rodas.
2. Pārbaudiet sensora savienotāju, vai tas nav vaļīgs, korodējis vai mitrs, un vai tapas nezaudē kontaktu vibrācijas dēļ.
3. Izsekojiet 2. bankas 3. sensora vadu instalāciju un pārbaudiet, vai tā nav noberzta, karstuma bojāta vai novietota pret vibrējošu detaļu.
4. Uzraugot live data, uzmanīgi pakustiniet savienotāju un vadu instalāciju, lai atkārtotu periodisko signāla maiņu.
5. Izmantojot ražotāja elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora ķēdes nepārtrauktību un kontaktu spailēs, vienlaikus lokot vadu instalāciju.
6. Ja ķēde ir stabila, pārbaudiet 2. bankas 3. sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai un nomainiet to, ja tā izejas signāls ir periodisks.

Biežākie risinājumi

• Nostipriniet 2. bankas 3. sensora savienotāju un salabojiet vaļīgās vai korodējušās spailes.
• Salabojiet noberztos vai karstuma bojātos vadus un novietojiet tos tālāk no vibrējošām vai karstām detaļām.
• Nomainiet savienotāju, kas nespēj uzturēt drošu kontaktu.
• Nomainiet 2. bankas 3. sensoru, ja tā signāls joprojām ir periodisks, lai gan vadu instalācija ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja motors darbojas normāli, brauciet mierīgi un vērojiet, vai neiedegas DPF brīdinājums vai nezūd jauda, taču drīzumā organizējiet diagnostiku, jo kļūme var atkārtoties vibrācijas vai karstuma dēļ. Neuzticami temperatūras dati var pārtraukt reģenerāciju vai ierobežot emisiju sistēmas aizsardzību.