OBD-II kļūdas kods

P231F: 12. cilindra gaisa un degvielas attiecības nelīdzsvarotības korekcija balansēšanas laikā sasniegusi robežvērtību

Ko tas nozīmē

ECU nepārtraukti koriģē katra cilindra darbību, lai izlīdzinātu gaisa un degvielas attiecību vienā bankā, izmantojot jonu strāvas vai katra cilindra lambda atgriezenisko saiti. 12. cilindram individuālā degvielas korekcija ir sasniegusi programmatūrā noteikto maksimālo vai minimālo vērtību, bet līdzsvars nav atjaunots, kas norāda, ka pamatā esošā mehāniskā vai degvielas padeves novirze ir pārāk liela, lai to kompensētu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

ECU salīdzina 12. cilindra ieguldījumu ar pārējiem cilindriem un regulē tā individuālo degvielas korekciju, lai līdzsvarotu gaisa un degvielas attiecību. P231F tiek reģistrēts, kad šī korekcija sasniedz maksimālo vai minimālo atļauto vērtību, bet 12. cilindrs joprojām nav līdzsvarā ar pārējiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. 12. cilindra degvielas inžektora caurplūde ir mainījusies
  2. Samazināta kompresija 12. cilindrā

Simptomi

  • Iedegusies motora kļūdas indikatora lampiņa
  • Nevienmērīga darbība tukšgaitā
  • Motora raustīšanās vai samazināta jauda
  • Palielināts degvielas patēriņš

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet skenēšanas ierīci, lai apstiprinātu P231F, un pārskatiet iesaldētā kadra datus un cilindru līdzsvara vai degvielas korekcijas rādījumus, lai noteiktu, kad 12. cilindrs sasniedza korekcijas robežu.
  2. Pārbaudiet 12. cilindra inžektora savienotāju un vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas vai bojājumu, kas var ietekmēt inžektora darbību.
  3. Salīdziniet 12. cilindra inžektora darbību vai caurplūdi ar pārējiem inžektoriem, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.
  4. Pārbaudiet 12. cilindra kompresiju un salīdziniet to ar pārējiem cilindriem, lai noteiktu iespējamu nelīdzsvarotības mehānisko cēloni.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu 12. cilindra inžektora savienojumu.
  • Iztīriet vai nomainiet 12. cilindra inžektoru, ja pārbaude apstiprina ierobežotu vai nepareizu caurplūdi.
  • Novērsiet zemas kompresijas cēloni 12. cilindrā, ja apstiprināts mehānisks defekts.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, ierobežojiet braukšanu un drīzumā organizējiet diagnostiku; nevienmērīga darbība vai raustīšanās var pastiprināties, un pārmērīga degvielas padeve vai misfire var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Pārtrauciet braukšanu, ja misfire kļūst izteikts vai Check Engine indikators mirgo.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi