P22F7: 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja vadības ķēde – augsts spriegums

Ko tas nozīmē

8. cilindra alternatīvās degvielas inžektora vadības līnija ir iestrēgusi augstā līmenī — īsslēgums ar B+. Inžektors ar novirzītu degvielas plūsmas apjomu izjauc cilindru līdzsvaru: blakus cilindros maisījums kļūst liesāks vai bagātāks, lai kompensētu novirzi. Tas bieži vien slēpj pamatcēloni, līdz tiek sasniegta korekcijas robeža.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinēja vadības modulis vada 8. cilindra alternatīvās degvielas inžektoru, izmantojot atsevišķu vadības ķēdi. Šis kods tiek reģistrēts, kad modulis konstatē, ka spriegums šajā ķēdē pastāvīgi ir augstāks par paredzēto; tas var notikt, ja vadības vadā ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu. Tādēļ inžektors var darboties nepareizi, izraisot nevienmērīgu dzinēja darbību vai 8. cilindra aizdedzes izlaidumus.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums ar B+
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība
3. Barošanas vada iespiedums pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Attiecīgā cilindra aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet, vai nav 8. cilindra aizdedzes izlaidumu kodu, lai noteiktu apstākļus, kādos rodas paaugstināta sprieguma ķēdes defekts.
2. Pārbaudiet 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja savienotāju, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu vai karstuma bojājumu pazīmju.
3. Sekojiet iesmidzinātāja vadības vadam un meklējiet iespiezumus vai izolācijas bojājumus pret akumulatora pozitīvo vadu vai citu barotu komponentu.
4. Izmantojot apkopes informāciju, izolējiet ķēdi un pārbaudiet, vai vadības vadam nav īssavienojuma ar akumulatora spriegumu.
5. Ja vadojuma kļūdas netiek konstatētas, pārbaudiet 8. cilindra iesmidzinātāju un tā vadības draiveri, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušus kontaktus pie 8. cilindra iesmidzinātāja savienotāja.
• Salabojiet iespiestu vadības vadu, kas saskaras ar akumulatora pozitīvo strāvas avotu.
• Nomainiet bojātu vadojumu vai iesmidzinātāja savienotāju.
• Nomainiet 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāju vai salabojiet tā vadības draiveri tikai tad, ja pārbaude uzrāda tā bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, brauciet tikai tad, ja nepieciešams, un līdz ķēdes pārbaudei izvairieties no lielas slodzes. Ja rodas izteikti aizdedzes izlaidumi, jūtama degvielas smaka vai redzami dūmi, droši apstājieties, jo nepareiza degvielas padeve var vēl vairāk bojāt izmešu kontroles sistēmu.