P22F6: 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja vadības ķēde – zems spriegums

Ko tas nozīmē

8. cilindra alternatīvās degvielas inžektora vadības līnija ir iestrēgusi zemā līmenī — īsslēgums ar masu. Inžektors ar novirzītu degvielas plūsmas apjomu izjauc cilindru līdzsvaru: blakus cilindros maisījums kļūst liesāks vai bagātāks, lai kompensētu novirzi. Tas bieži vien slēpj pamatcēloni, līdz tiek sasniegta korekcijas robeža.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātājs tiek vadīts ar elektrisku draiveri dzinēja vadības modulī. Modulis uzrauga iesmidzinātāja vadības ķēdi un iestata šo kodu, kad tas konstatē, ka ķēdes spriegums saglabājas zemāks nekā gaidīts, kas atbilst īssavienojumam pret masu. Tas var izraisīt degvielas padeves traucējumus 8. cilindram un izjaukt dzinēja cilindru līdzsvaru.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība
3. Elektroinstalācijas izolācijas noberšanās

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Attiecīgā cilindra aizdedzes izlaidumi vai nevienmērīga darbība tukšgaitā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas ierīci saglabājiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet, vai nav 8. cilindra aizdedzes izlaidumu vai degvielas korekcijas kodu, lai noteiktu, kad rodas defekts.
2. Pārbaudiet 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja savienotāju, vai nav korozijas, vaļīgu kontaktu, mitruma vai bojātu blīvējumu.
3. Izsekojiet 8. cilindra iesmidzinātāja vadības vadam un pārbaudiet, vai nav noberzumu vai izolācijas bojājumu vietās, kur tas varētu saskarties ar masu.
4. Kad ķēde ir izolēta, kā norādīts transportlīdzekļa apkopes informācijā, pārbaudiet, vai nav neparedzēta savienojuma ar masu.
5. Ja vadojums ir kārtībā, salīdziniet iesmidzinātāja draivera vadības signālu un darbību ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušus kontaktus pie 8. cilindra iesmidzinātāja savienotāja.
• Salabojiet noberztu izolāciju vai vadības vadu, kam ir īssavienojums pret masu.
• Nomainiet bojātu iesmidzinātāja savienotāju vai vadojuma posmu.
• Nomainiet 8. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāju, ja pārbaude apstiprina iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi, īss un saudzīgs brauciens var būt pieļaujams, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem. Ja rodas izteikti aizdedzes izlaidumi, jūtama degvielas smaka vai redzami dūmi, droši apstājieties; ilgstoši aizdedzes izlaidumi var sabojāt katalizatoru vai izmešu kontroles sistēmu.