P22DF: 2. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja vadības ķēde - augsts spriegums

Ko tas nozīmē

2. cilindra alternatīvās degvielas iesmidzinātāja vadības ķēdē spriegums ir augstāks par paredzēto diapazonu. Tas norāda uz elektriskās ķēdes kļūmi, ne obligāti uz iesmidzinātāja plūsmas problēmu vai īssavienojumu pret akumulatoru.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindra alternatīvās degvielas inžektors divu degvielu transportlīdzeklī dozē sekundāro degvielu šajā cilindrā. Vadības modulis uzrauga tā vadības ķēdi un iestata šo kodu, ja ķēdes spriegums pārsniedz paredzēto diapazonu; tas norāda uz elektrisku defektu, bet nepierāda īsslēgumu ar akumulatora spriegumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īssavienojums pret B+
2. Korodējušas savienotāja tapas — augsta kontaktu pretestība
3. Barošanas vads iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Deg dzinēja kļūdas indikators (Check Engine)
• Degvielas sadegšanas traucējumi (misfire) vai nelīdzgaitas tukšgaita attiecīgajā cilindrā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet freeze frame datus un misfire skaitītājus un nosakiet, vai kļūda radās, 2. cilindram izmantojot alternatīvo degvielu.
2. Pārbaudiet 2. cilindra inžektora savienotāju un instalāciju, vai nav korozijas, bojātu kontaktu vai barošanas vada, kas saspiests pret akumulatora pozitīvā pola avotu.
3. Pārbaudiet, vai nav īsslēguma ar akumulatora spriegumu, un pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību saskaņā ar ražotāja procedūru.
4. Pārbaudiet inžektora tinumu atbilstoši ražotāja specifikācijai, lai nošķirtu inžektora defektu no instalācijas defekta.
5. Ja inžektors un vadi ir kārtībā, pārbaudiet vadības moduļa draiveri un savienojumus saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vadu, kas saspiests pret akumulatora pozitīvā pola avotu vai citādi īsslēdzies ar barošanas ķēdi.
• Salabojiet korodējušus vai bojātus 2. cilindra inžektora savienotāja kontaktus.
• Nomainiet 2. cilindra inžektoru, ja tā elektriskās pārbaudes rezultāts neatbilst ražotāja specifikācijai.
• Salabojiet vadības moduļa draivera ķēdi, ja pārbaude apstiprina, ka defekts ir tur.

Vai varu turpināt braukt?

Neizmantojiet alternatīvo degvielu, ja 2. cilindrā ir misfire, jo nesadegusī degviela var sabojāt katalītisko neitralizatoru. Ja dzinējs ar otru degvielu darbojas vienmērīgi, brauciet saudzīgi tikai nepieciešamības gadījumā un ievērojiet transportlīdzekļa norādījumus par degvielas pārslēgšanu.