P225F: NOx sensora darbība — signāla novirze uz leju/iestrēdzis zemā līmenī (1. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

Vadības modulis konstatē, ka 1. cilindru rindas 2. NOx sensora signāls ir novirzīts uz leju vai paliek zemā līmenī, kad tam būtu jāmainās. Kods norāda uz signāla darbības defektu, nevis konkrētu cēloni.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. rindas 2. NOx sensors mēra slāpekļa oksīdus izplūdes gāzēs aiz 1. rindas pirmā sensora, palīdzot vadības modulim novērtēt emisiju kontroles sistēmas darbību. Modulis iestata P225F, kad šī sensora signāls saglabājas zemāks, nekā paredzēts, vai nepalielinās un nemainās, mainoties izplūdes gāzu apstākļiem.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors ir nolietojies
2. Sensora elements ir nolietojies un pārsniedz kalibrācijas diapazonu
3. Sensora elements piesārņots ar eļļu, kvēpiem vai dzesēšanas šķidrumu

Simptomi

• Deg motora atteices indikators vai NOx brīdinājuma indikators
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc brīdinājuma ignorēšanas iespējama atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
• Neizturēta atgāzu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet fiksētā kadra datus un 1. rindas 2. sensora NOx rādījumus, salīdzinot tos ar pirmskatalizatora sensoru un darbības apstākļiem, lai apstiprinātu zemo vai nemainīgo signālu.
2. Pārbaudiet 1. cilindru rindas 2. sensora vadus, savienotāju un izplūdes zonu, lai konstatētu karstuma bojājumus, koroziju, vaļīgas kontakttapas vai piesārņojumu.
3. Pārbaudiet, vai eļļas, sodrēju vai dzesēšanas šķidruma piesārņojums neietekmē sensora elementu un vai to neizraisa dzinēja vai izplūdes sistēmas bojājums.
4. Izmantojiet skenēšanas ierīci, lai saskaņā ar automobiļa servisa informāciju novērotu, vai pēckatalizatora NOx rādījums mainās atbilstoši apstākļu izmaiņām.
5. Pirms sensora nomaiņas pārbaudiet sensora ķēdi un sensora darbību, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet bojāto elektroinstalāciju vai nostipriniet vaļīgu vai korodējušu 1. cilindru rindas 2. sensora savienotāju.
• Novērsiet eļļas, dzesēšanas šķidruma vai pārmērīgu sodrēju avotu, kas piesārņo sensoru.
• Nomainiet novecojušo vai piesārņoto 1. rindas 2. NOx sensoru, ja pārbaudes apstiprina, ka tā rādījums ir ārpus pieļaujamā diapazona.

Vai varu turpināt braukt?

Automobilis var palikt braucams, taču emisijas var palielināties un var parādīties NOx vai DEF brīdinājums. Automobiļiem ar laika atskaiti turpmāka braukšana ar šo kļūmi var beigties ar iedarbināšanas aizliegumu, tāpēc drīz organizējiet diagnostiku.