P2260: Sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēmas B vadības ķēdes signāls augsts

Ko tas nozīmē

AIR sistēmas B vadības ķēdes piedziņas līnija iestrēgusi augstā līmenī — īsslēgums ar B+. Šāda veida elektroinstalācijas defektus parasti izraisa berze, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai no korpusa izstumta kontakta tapa. Vadu kūļa kustināšanas pārbaude laikā, kad kods ir aktīvs, bieži palīdz noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma ievada gaisu izplūdes sistēmā, lai samazinātu emisijas, un tās B vadības ķēde darbina saistītu sistēmas komponentu. Modulis iestata P2260, kad tas konstatē, ka B vadības ķēdes spriegums ir augstāks nekā gaidīts, piemēram, īssavienojuma dēļ ar akumulatora spriegumu vai pārtraukuma ķēdē, ko sistēma interpretē kā augstu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īsslēgums ar B+
2. Savienotāja kontakti korodējuši — liela kontaktu pārejas pretestība
3. Barošanas vads ir iespiests pret B+ avotu

Simptomi

• Var iedegties motora atteices indikators
• Var saglabāties sekundārā gaisa sistēmas brīdinājums vai atgāzu sistēmas defekta kods
• Parasti nav pamanāmu izmaiņu braukšanā

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un pārbaudiet, vai P2260 ir aktīva vai intermitējoša kļūme, atzīmējot brīdi, kad tika izdota komanda sekundārā gaisa sistēmai.
2. Pārbaudiet B vadības ķēdes vadu ceļu un savienotāju, vai nav berzes, ūdens iekļūšanas, korozijas, atpakaļ izbīdītu kontakttapu vai saskares ar strāvas avotu.
3. Uzraugot ķēdes statusu, uzmanīgi pakustiniet elektroinstalāciju, lai redzētu, vai kļūme mainās, un atzīmējiet jebkādu reakciju.
4. Pārbaudiet B vadības ķēdi, vai nav neparedzēta savienojuma ar akumulatora spriegumu, un, izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet nepārtrauktību un savienotāja kontakta stāvokli.
5. Pirms detaļu nomaiņas pārbaudiet vadīto komponentu un tā draivera ķēdi saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet B vadības vadu, kuram ir īssavienojums ar akumulatora spriegumu.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus, slapjus vai vaļīgus savienotāja kontaktus.
• Novērsiet iespiestu elektroinstalāciju vai atjaunojiet atpakaļ izbīdītos kontaktus.
• Nomainiet bojātu vadīto komponentu vai draiveri tikai tad, ja ķēdes pārbaudes identificē to kā cēloni.

Vai varu turpināt braukt?

Braukšanu tas parasti neietekmē, taču sekundārā gaisa sistēma var nepildīt savu funkciju emisiju samazināšanā un transportlīdzeklis var neizturēt emisiju pārbaudi. Izvairieties ignorēt brīdinājumu, ja ir spēkā vietējās pārbaudes vai emisiju noteikumi.